NJ1040 -M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ1040 -M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ1040 -M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
310 mm
Breite
51 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
14,1 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ1040 -M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ1040 -M1-C3

Das Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Stützlager mit Messingkäfig und C3-Lagerluft für schwere radiale Lasten bei 200x310x51 mm.

Das Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3 von FAG nimmt als Radialrollenlager hohe Kräfte auf, die über den Linienkontakt der zylindrischen Rollen übertragen werden. Die Abmessungen betragen 200 mm Bohrung, 310 mm Außendurchmesser und 51 mm Breite. Durch die offene Bauform NJ ermöglicht das Lager neben der radialen Lastaufnahme eine einseitige axiale Führung der gelagerten Welle.

Welche Führungsaufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3 als Stützlager?

Dieses Radialrollenlager dient der Aufnahme hoher Radialkräfte bei gleichzeitiger Begrenzung von Axialbewegungen in einer Richtung. Beim Außenring sorgen zwei feste Borde für den Rollenhalt, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Diese Bauart wirkt als Stützlager, wodurch thermische Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung frei ausgeglichen werden können. Die Konstruktion eignet sich für schwere Industrieanwendungen mit einseitigen Führungskräften und axialem Verschiebeweg. Zudem lässt sich der Innenring zur Montage separat einbauen.

Welche Eigenschaften bieten Messingkäfig und C3-Radiallagerluft beim NJ1040?

Der massive Messingkäfig (M1) führt die Rollensätze präzise und widersteht starken Stoßbelastungen sowie Vibrationen im Betrieb. Das Nachsetzzeichen C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalausführung leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Betriebsspiel gleicht Wärmedehnungen zwischen Innen- und Außenring sowie Einflüsse fester Passungen aus. Mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und einem Temperatureinsatzbereich von -30 bis +150 Grad ist das Lager für anspruchsvolle industrielle Einsatzbedingungen ausgelegt.

Was zeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3 aus?

Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring definieren die Bauform NJ. Diese Ausführung wirkt als Stützlager: Sie nimmt hohe Radialkräfte sowie Axialkräfte in einer Richtung auf, während axiale Verschiebungen in die Gegenrichtung ungehindert möglich sind. Zur erleichterten Montage lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3?

Das Lager weist eine Bohrung von 200 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm und eine Breite von 51 mm auf. Es ist als einreihiges Zylinderrollenlager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring ausgeführt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 und ohne integrierte Stromisolierung.

Welche Funktion erfüllt die vergrößerte Lagerluft C3?

Die Lagerluft C3 weist auf ein leicht vergrößertes radiales Spiel im Neuzustand hin. Dieser Spielraum ist bei Betriebszuständen mit Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring sowie bei festen Wellen- oder Gehäusepassungen erforderlich. Das zusätzliche Spiel trägt dazu bei, ein Verspannen des Lagers im laufenden Betrieb zu vermeiden.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M1?

Der massive Messingkäfig M1 zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Formstabilität gegenüber mechanischen Stoßkräften und Vibrationen aus. Die Werkstoffpaarung sorgt für günstige Reibeigenschaften an den Führungskanten der Wälzkörper. Dies begünstigt den Einsatz bei hohen dynamischen Beanspruchungen im industriellen Dauerbetrieb.

Innerhalb welcher Betriebstemperaturen lässt sich das Lager einsetzen?

Der spezifizierte Temperaturbereich für das Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3 reicht von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze im Betrieb maßgeblich von den Eigenschaften des gewählten Schmierstoffs sowie der Dichtwirkung des Gehäuses ab.

Muss das Zylinderrollenlager NJ1040 -M1-C3 extern abgedichtet werden?

Ja, da das Lager als offene Ausführung ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben konstruiert ist, muss das umgebende Gehäuse die Abdichtung übernehmen. Die externe Dichtung schützt die Laufbahnen und Rollen vor eindringenden Verunreinigungen und trägt dazu bei, dass das Schmiermittel im Lagerraum verbleibt.

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