Zylinderrollenlager FAG NU2252 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU2252 -E-M1A von FAG ist ein offenes Loslager mit Messing-Massivkäfig für hohe Radialkräfte bei Wellendurchmessern von 260 mm.

Das Zylinderrollenlager NU2252 -E-M1A nimmt als einreihiges Radial-Wälzlager sehr große Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch fungiert diese Einheit als reines Loslager, das axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lager ausgleicht. Mit den Abmessungen von 260 mm Bohrung, 480 mm Außendurchmesser und 130 mm Breite eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Für welche Anwendungsbedingungen eignet sich das Zylinderrollenlager NU2252 -E-M1A?

Dieses Lager kommt vor allem im schweren Maschinenbau sowie in Industriegetrieben zum Einsatz, bei denen thermische Ausdehnungen der Welle kompensiert werden müssen. Da der Innenring keine Borde aufweist, bewegt sich die Welle axial zwangfrei gegenüber dem Gehäuse. Das offene Zylinderrollenlager NU2252 -E-M1A erfordert eine externe Gehäuseabdichtung sowie eine gezielte Schmierstoffversorgung. Es deckt einen weiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab und bleibt in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen formstabil.

Welche Funktion übernimmt der Messing-Massivkäfig M1A bei diesem Lager?

Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig dient der Führung der zylindrischen Rollen und hält starken Beschleunigungen sowie Vibrationen stand. Durch die Bordführung am Außenring läuft der Käfig auch bei dynamischen Belastungen ruhig. Das Lager ist in der normalen Toleranzklasse P0/PN gefertigt und weist eine reguläre Radiallagerluft auf. Weil der Innenring herausnehmbar ist, lässt sich die Montage an Welle und Gehäuse getrennt vornehmen, was den Einbau vereinfacht.