SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 17,08 € | 324,39 € |
| 5 | 34,15 € | 307,32 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU2219 ECP/C3 von SKF bietet 95 mm Bohrung, 170 mm Außendurchmesser sowie erhöhte C3-Lagerluft für anspruchsvolle Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager NU2219 ECP/C3 ist ein einreihiges Wälzlager für hohe radiale Kräfte. Die offene Bauform ohne integrierte Dichtung verfügt über einen Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung. Dank der optimierten Innenkonstruktion nimmt das Lager erhebliche Belastungen auf. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. SKF fertigt diese Ausführung mit einem leichten Polyamidkäfig.
Dieses Loslager gleicht axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Es eignet sich für Lagerungsanordnungen im Maschinenbau, bei denen primär reine Radialkräfte wirken und axiale Verschiebungen spannungsfrei aufgenommen werden müssen. Da das Lager axial verschiebbar bleibt, entstehen keine Verspannungen durch thermische Ausdehnungen. Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius.
Die erhöhte Radiallagerluft C3 gibt den Wälzkörpern mehr radiales Spiel als die Normalausführung. Das wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen die Lagerluft verringern. Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen reibungsarm und elastisch, was die Masse im rotierenden System senkt. Die Fertigung kombiniert Maßgenauigkeit nach P0/PN (ABEC 1) mit erhöhter Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3).
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Baubreite von 43 mm. Diese Hauptabmessungen definieren den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Gehäuse.
Die Bauform NU kennzeichnet ein Loslager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich zu beiden Seiten herausziehen, wodurch Axialverschiebungen der Welle im Lager zwangfrei ausgeglichen werden.
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine größere Radialluft hin als bei Standardlagern. Diese Reserve kompensiert die Verengung des Lagerspiels, die durch feste Passungen beim Aufpressen oder durch betriebsbedingte Erwärmung der Welle entsteht.
Der Käfig aus Polyamid führt die Zylinderrollen reibungsarm und hält das Eigengewicht der rotierenden Bauteile gering. Zudem dämpft der Werkstoff Vibrationen innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +120 Grad Celsius.
Da das offene Lager keine Dichtscheiben besitzt, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion mit Fett oder Öl. Eine externe Gehäusedichtung schützt die Laufbahnen vor Schmutz und verhindert das Austreten des Schmierstoffs.
Die Maßgenauigkeit entspricht der Standardklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 für zuverlässige Passungssitze. Die Laufgenauigkeit ist nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3 gefertigt, was für verbesserte Rundlaufeigenschaften im Betrieb sorgt.
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