Zylinderrollenlager FAG N238 -E-XL-M1-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager N238 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 190x340x55 mm eine robuste Loslagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager N238 -E-XL-M1-C3 ist als offenes, einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Dank der Linienberührung zwischen zylindrischen Rollen und Laufbahnen nimmt diese Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei dynamischer Beanspruchung zuverlässig. FAG fertigt diese Ausführung mit einer leicht erhöhten Radiallagerluft C3, die thermische Ausdehnungen im Betrieb wirksam ausgleicht.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N238 -E-XL-M1-C3?

Dieses Rollenlager fungiert konstruktionsbedingt als reines Loslager. Da der bordlose Außenring beidseitig abnehmbar ist, lassen sich axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lager zwangfrei ausgleichen. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Belastungen, bei denen thermische Längenänderungen der Welle kompensiert werden müssen. Der Außenring besitzt weder Nut noch Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Konstruktion erfolgt.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft bei der Bauform N?

Die Kombination aus Massivmessingkäfig (M1) und vergrößerter Lagerluft (C3) macht das Lager unempfindlicher gegenüber betriebsbedingten Temperaturanstiegen. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Die erhöhte Lagerluft wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen, wenn Welle und Gehäuse sich unterschiedlich stark erwärmen. Der Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit aus. Durch den trennbaren Außenring gestalten sich Montage und Demontage beider Lagerringe praxisgerecht.