FAG
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Das Zylinderrollenlager NU324 -E-XL-MCA-C3 von FAG dient als robustes Loslager mit 120 mm Bohrung und vergrößerter C3-Lagerluft für hohe Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager NU324 -E-XL-MCA-C3 ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers FAG, das für die Aufnahme starker radialer Kräfte konstruiert wurde. Mit den Hauptabmessungen von 120 mm Bohrungsdurchmesser, 260 mm Außendurchmesser und einer Breite von 55 mm kommt es in anspruchsvollen Industrieantrieben und schweren Maschinenbaugruppen zum Einsatz. Die Ausführung als Loslager erlaubt den axialen Ausgleich thermischer Längenänderungen direkt in der Lagerung, was Verspannungen im Antriebsstrang vorbeugt.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen reine Radialkräfte auftreten und eine ungehinderte Längsbewegung der Welle gefordert ist. Durch die Bauform NU lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, sodass axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse reibungsarm im Lagerinneren ausgeglichen werden. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft gern bei langen Wellen in Getrieben, Elektromotoren oder Pumpensystemen, bei denen betriebsbedingte Erwärmungen zu Längenausdehnungen führen.
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine radial vergrößerte Lagerluft gegenüber der Standardausführung hin. Diese zusätzliche Reserve ist vorteilhaft, wenn feste Passungen auf Welle oder Gehäuse den Innenring aufweiten beziehungsweise den Außenring verengen. Auch bei starken Temperaturdifferenzen zwischen rotierendem Innenring und ruhendem Außenring wirkt die C3-Lagerluft einem Klemmen der Zylinderrollen entgegen. Da der Innenring separat montierbar ist, vereinfacht sich zudem der Einbau bei festen Passungssitzen erheblich.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm sowie eine Baubreite von 55 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Gehäuse und auf der Welle. Bei der Auslegung der Anschlusskonstruktion sollten Sie diese Abmessungen als verbindliche Nennmaße zugrunde legen.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring zu beiden Seiten hin herausziehen. Das Lager überträgt ausschließlich Radialkräfte und fungiert als Loslager, das Längenänderungen der Welle zwangfrei aufnimmt.
Die Spezifikation C3 kennzeichnet ein Radialspiel, das über dem normalen Standardbereich liegt. Diese Ausführung ist sinnvoll, wenn feste Einbaupassungen den Innenring dehnen oder starke Betriebstemperaturen zu unterschiedlicher Wärmeausdehnung der Komponenten führen. Die größere Lagerluft trägt dazu bei, dass die Zylinderrollen auch unter thermischer Belastung leichtgängig abrollen.
Nein, ein Zylinderrollenlager der Bauform NU kann bauartbedingt keine axialen Kräfte übertragen. Die Zylinderrollen besitzen am Innenring keine Führungsborde, weshalb sich Innen- und Außenring axial zueinander verschieben können. Für Anwendungen mit zusätzlichen axialen Belastungen muss die Lagerstelle durch ein separates Festlager oder eine geeignete Axialführung ergänzt werden.
Da der Innenring des Lagers beidseitig herausnehmbar ist, können Innen- und Außenring getrennt voneinander auf die Welle beziehungsweise in das Gehäuse montiert werden. Dieser Vorteil ist besonders bei schweren Baugruppen und festen Presspassungen relevant, da die Ringe separat erwärmt oder eingepresst werden können, bevor der Zusammenbau erfolgt.
Das einreihige Lager ist speziell für hohe radiale Lasten konzipiert. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Wälzkörpern und den Laufbahnen bietet es eine hohe radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit. Es nimmt Stöße und schwere Dauerlasten in industriellen Getrieben und Maschinen zuverlässig auf.
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