NJ226  ECJ Zylinderrollenlager von SKF
NJ226  ECJ Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ226 ECJ

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
230 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,583 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ226 ECJ
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Zylinderrollenlager SKF NJ226 ECJ

Das Zylinderrollenlager NJ226 ECJ von SKF bietet mit 130x230x40 mm eine optimierte Innenkonstruktion für hohe radiale Lasten mit einseitiger axialer Führung.

Beim Zylinderrollenlager NJ226 ECJ handelt es sich um ein offenes Wälzlager des Herstellers SKF. Es nimmt vorwiegend schwere Radialkräfte auf. Die Baureihe NJ zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring aus. Dadurch fungiert dieses einreihige Lager als Stützlager. Es führt die Welle in einer axialen Richtung und ermöglicht in die Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die Montage im Gehäuse vereinfacht.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ226 ECJ im Betrieb?

Dieses Bauteil kommt vor allem bei Lagerungen mit schweren Radialkräften und axialen Führungskräften zum Einsatz. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn bewältigt die Konstruktion hohe radiale Belastungen. Gleichzeitig nimmt das Bauteil axiale Kräfte aus einer Richtung auf. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Rollenkörper vibrationsarm und hält mechanischen Belastungen stand. Da das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt ist, deckt es anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen ab.

Welche Vorteile bietet die NJ-Bauform mit einseitig herausnehmbarem Innenring?

Die NJ-Ausführung erleichtert Konstrukteuren und Instandhaltern die getrennte Montage von Innen- und Außenring. Sie montieren die Ringe unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse. Das spart Arbeitszeit bei engen Bauräumen. Das Lager verfügt über eine normale Radiallagerluft sowie eine Maßgenauigkeit nach P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Die Laufgenauigkeit entspricht der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Da keine integrierten Dichtungen vorliegen, binden Sie das Lager in den Schmierstoffkreislauf der Anlage ein.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NJ226 ECJ konstruktiv aus?

Das Lager besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt es als Stützlager, das radiale Lasten mit einer axialen Festlegung in einer Richtung kombiniert. Die Variante ECJ bietet eine optimierte Innenkonstruktion sowie einen stabilen Käfig aus Stahlblech.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ226 ECJ?

Die Bohrung für den Wellensitz beträgt 130 mm. Der Außendurchmesser misst 230 mm bei einer standardisierten Lagerbreite von 40 mm. Diese Hauptabmessungen sind ausschlaggebend für die Auslegung von Welle und Lagergehäuse in Ihrer Maschinenkonstruktion.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Hinsichtlich der Maßgenauigkeit entspricht das Bauteil den Klassen P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Die Laufgenauigkeit ist feiner toleriert und erfüllt die Anforderungen der Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3, was zu einem ruhigen Rundlauf beiträgt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Bauteil?

Das Zylinderrollenlager NJ226 ECJ lässt sich bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad einsetzen. Weil es sich um ein offenes Wälzlager ohne schleifende Dichtlippen handelt, müssen Sie die Schmierstoffwahl auf den tatsächlichen Temperatureinsatz der Anlage abstimmen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ226 ECJ geschmiert?

Da das Lager ohne Nut und Schmierbohrung im Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über die umliegende Maschinenkonstruktion. Sie können das Wälzlager je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl mit geeignetem Schmieröl oder Wälzlagerfett über das Gehäuse versorgen.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Die Angabe beschreibt das werkseitige Radialspiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Die normale Lagerluft eignet sich für reguläre Passungsverhältnisse auf der Welle und Gehäusepassungen ohne außergewöhnlich hohe Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring.

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