FAG
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Das Zylinderrollenlager NJ411 -M1 von FAG bietet mit 55x140x33 mm hohe radiale Tragfähigkeit und fungiert dank einseitigem Innenringbord als Stützlager.
Das Zylinderrollenlager NJ411 -M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Lagerungen. Mit einer Bohrung von 55 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm sowie 33 mm Breite nimmt das Lager hohe Radialkräfte auf. Die Bauform NJ zeichnet sich durch einen festen Bord am Innenring aus. Dadurch führt die Konstruktion Wellen in einer axialen Richtung, während die Gegenseite eine zwangfreie Längsausdehnung bei Temperaturänderungen ermöglicht.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radialbelastungen mit axialen Führungskräften in einer Richtung kombiniert auftreten. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt die Lagereinheit hohe Querkräfte auf. Weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Komponente bei Montagearbeiten separat auf die Welle aufziehen. Die Stützlagerfunktion nimmt einseitige Axialkräfte im Betrieb geordnet auf.
Das Nachsetzzeichen -M1 kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der die Rollen sicher führt. Der Werkstoff Messing weist gegenüber Schwingungen mechanische Festigkeit auf und bringt günstige Notlaufeigenschaften mit. In Verbindung mit dem offenen Aufbau ohne integrierte Dichtscheiben deckt das Lager einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad ab. Eine externe Schmierstoffversorgung über das Gehäuse ist vorzusehen, da Außen- und Innenring keine Schmierbohrungen aufweisen. Die normale Radiallagerluft unterstützt dabei einen leichten Lauf.
Mit zwei festen Borden am Außenring und einem Bord am Innenring dient die Bauform NJ als Stützlager: Sie nimmt neben hohen Radiallasten axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Richtung erlaubt die Konstruktion eine axiale Verschiebung der Welle im Gehäuse, was mechanische Spannungen durch thermische Längenausdehnungen verhindert.
Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm und einer Breite von 33 mm entspricht das Bauteil genormten Abmessungen. Dadurch lässt sich das einreihige Wälzlager passgenau in Gehäusekonstruktionen und auf Wellensitze montieren. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Als Kennzeichnung für einen Massivkäfig aus Messing steht das Nachsetzzeichen -M1 für mechanische Stabilität bei Vibrationen oder schnellen Drehzahlwechseln. Messing bleibt auch bei höheren Betriebstemperaturen formstabil und unterstützt eine gleichmäßige Führung der Rollenkörper im Wälzspalt.
Aufgrund der offenen Bauweise ohne integrierte Dichtungen erfolgt die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion. Da der Außenring keine Schmiernut aufweist, wird Schmierfett oder Schmieröl seitlich über den Gehäuseinnenraum der Lagerstelle zugeführt.
Zwischen -30 und +150 Grad kann das Zylinderrollenlager NJ411 -M1 betrieben werden. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten Lagerringe, Zylinderrollen und der Messingkäfig ihre Form- und Maßstabilität. Im Dauerbetrieb ist auf ein Schmiermittel zu achten, dessen Spezifikation diesen thermischen Bereich abdeckt.
Ausgeführt mit normaler Radiallagerluft, eignet sich diese Ausführung für gängige Betriebsbedingungen im Maschinenbau bei üblichen Passungsverhältnissen und moderater Erwärmung. Diese Standard-Lagerluft stellt ein ausgewogenes Verhältnis zwischen ruhigem Lauf und ausreichender Beweglichkeit der Wälzkörper bereit.
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