SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,25 € | 118,80 € |
| 20 | 12,50 € | 112,56 € |
Das Zylinderrollenlager NUP213 ECP von SKF nimmt als einreihiges Festlager hohe Radiallasten bei den Abmessungen 65x120x23 mm auf.
Das Zylinderrollenlager NUP213 ECP ist ein offenes Wälzlager für industrielle Einsatzbereiche, die radiale Tragfähigkeit mit beidseitiger axialer Wellenführung verbinden. SKF fertigt die Ausführung in der Explorer-Klasse mit optimierter Innengeometrie. Ausgestattet mit einem leichten Polyamidkäfig und normaler Radiallagerluft läuft die Einheit vibrationsarm. Die Konstruktion eignet sich für Anwendungen, bei denen Wellen präzise geführt werden und thermische Betriebszustände zwischen -30 und +120 Grad auftreten.
Dieses Wälzlager nimmt vorrangig hohe radiale Kräfte auf gelagerte Wellen auf. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen verteilt das Lager mechanische Belastungen gleichmäßig über die 23 mm breite Kontaktzone. Gleichzeitig erlaubt die Konstruktion durch die Bordanordnung die Aufnahme axialer Führungskräfte in beide Richtungen. Die Ausführung als offenes Lager ist für eine Schmierung über den Öl- oder Fettkreislauf der umliegenden Baugruppe ausgelegt.
Die Bauform NUP besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch fixiert das Lager die Welle in beide Axialrichtungen und dient als Festlager. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist. Das Bauteil vereint eine Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm sowie eine Gesamtbreite von 23 mm auf. Diese Hauptabmessungen entsprechen den Standardvorgaben für metrische Zylinderrollenlager und erleichtern den Einbau in genormte Gehäuse sowie auf passende Wellensitze.
Das Kürzel NUP kennzeichnet ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem festen Bord und einer losen Bordscheibe am Innenring. Diese Konstruktion führt die Welle axial in beide Richtungen und nimmt neben hohen Radialkräften auch begrenzte Axialkräfte auf.
Der Käfig aus Polyamid reduziert das Gesamtgewicht der Wälzkörperführung und sorgt für geringe Trägheitskräfte bei Drehzahländerungen. Zudem unterstützt der Werkstoff einen vibrationsarmen Lauf und ist für Betriebstemperaturen im Bereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.
Dieses Modell besitzt die normale Radiallagerluft. Diese Auslegung ist auf Standard-Passungen und gleichmäßige Betriebstemperaturen abgestimmt, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring ein erweitertes Lagerspiel wie C3 erfordern.
Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben handelt, erfordert die Lagerstelle externe Dichtungen in der Gehäusekonstruktion. Diese externen Elemente halten Schmutzpartikel fern und verhindern das Austreten von Schmierfett oder Schmieröl während des Betriebs.
Explorer-Lager von SKF verfügen über eine verfeinerte Oberflächenbeschaffenheit der Laufbahnen und eine optimierte Innengeometrie. Diese Weiterentwicklung verbessert das Schmierfilmverhalten zwischen Rollen und Borden, wodurch die Reibung sinkt und das Lager auch bei anspruchsvollen Lastzyklen formstabil bleibt.
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