SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 67,69 € | 1.286,10 € |
| 3 | 135,39 € | 1.218,40 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ2230 ECM/C3 von SKF (150x270x73 mm) bietet hohe radiale Tragfähigkeit mit Messingkäfig und erhöhter C3-Lagerluft.
Das Zylinderrollenlager NJ2230 ECM/C3 ist ein offenes, einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Mit einem Innendurchmesser von 150 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm sowie einer Breite von 73 mm nimmt dieses Wälzlager schwere Belastungen auf. Die Ausführung stammt von SKF und zeichnet sich durch eine optimierte Innenkonstruktion sowie einen massiven Messingkäfig aus. Dank der offenen Bauweise lässt sich das Lager flexibel über das umgebende Gehäuse mit Schmierstoff versorgen.
Konstruiert als Stützlager nimmt diese Ausführung hohe radiale Kräfte und axiale Führungsbelastungen aus einer Richtung auf. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, wodurch ein axialer Verschiebeweg entsteht. Dieses Verhalten gleicht thermische Längenänderungen der Welle innerhalb der Lagerstelle gezielt aus. Das Wälzlager kommt vorwiegend bei hohen Belastungen in Getrieben und Industrieantrieben zum Einsatz. Durch den robusten Messingkäfig bleibt die Führung der Rollen auch bei starken Schwingungen und hohen dynamischen Beanspruchungen stabil.
Die Bauform NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle in einer Axialrichtung ab, während die Montage durch den zerlegbaren Aufbau erleichtert wird. Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, Verspannungen vorzubeugen, wenn Passungsübermaße oder betriebsbedingte Erwärmungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad das Lagerspiel verringern. Zudem erfüllt das Lager Maßgenauigkeiten nach Normklasse P0/ABEC 1 sowie Laufgenauigkeiten nach P6/ABEC 3.
Die Ausführung besitzt eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 270 mm und eine Breite von 73 mm. Dank dieser Abmessungen und der optimierten Innenkonstruktion eignet sich das Wälzlager für schwere mechanische Lasten in stationären sowie dynamischen Industrieanwendungen.
Bei der Bauform NJ besitzt der Außenring zwei feste Bordkanten und der Innenring einen festen Bord. Das Lager wirkt dadurch als Stützlager. Es nimmt neben hohen Radiallasten auch Axialkräfte in einer Richtung auf. Zudem lässt sich der Innenring für eine einfache Montage separat von der Rollengruppe abziehen.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Ein größeres Lagerspiel gleicht Wärmedehnungen zwischen Welle und Gehäuse sowie die Aufweitung des Innenrings durch feste Passungen aus. So läuft das Lager auch bei höheren Betriebstemperaturen ohne innere Verspannungen.
Der Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise auf Abstand. Im Vergleich zu Blechkäfigen hält massives Messing höheren mechanischen Schockbelastungen, Vibrationen und Beschleunigungskräften stand. Das Material zeigt sich formstabil im zugelassenen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad und trägt zur thermischen Stabilität der Lagerung bei.
Das Zylinderrollenlager ist als offenes Lager konstruiert und verfügt über keine integrierten Dichtungen sowie keine Schmierbohrung im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgt über die umliegende Gehäusekonstruktion. Externe Dichtungen im Gehäuse schützen das offene Innere vor Schmutzeintrag und halten das Schmiermittel im Arbeitsbereich der Laufbahnen.
Dieses Lager kombiniert Maßgenauigkeit nach Klasse Normal (P0 bzw. ABEC 1) mit erhöhter Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3). Dadurch bietet das Bauteil präzisen Rundlauf bei standardisierten Anschlussmaßen an Welle und Gehäuse. Dies ermöglicht verlässliche Passungsverhältnisse und ein gleichmäßiges Laufverhalten.
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