Zylinderrollenlager FAG NU2226 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU2226 -E-XL-M1-C3 von FAG nimmt mit den Maßen 130x230x64 mm hohe radiale Belastungen auf und fungiert als zerlegbares Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU2226 -E-XL-M1-C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager der Marke FAG Wälzlager. Die Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung ist diese Ausführung für den Betrieb in öl- oder fettgeschmierten Systemen vorgesehen. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2226 -E-XL-M1-C3?

Dieses Zylinderrollenlager ist für Lagerungsanordnungen konzipiert, die reine Radialkräfte aufnehmen und axiale Längenänderungen der Welle ausgleichen müssen. Durch den bordlosen Innenring verschiebt sich die Welle im Betrieb axial widerstandsarm gegenüber dem Gehäuse. Das Bauteil dient daher als Loslager in mechanischen Antrieben und schweren Getrieben. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Der massive Messingkäfig (Kennzeichen M1) führt die Wälzkörper präzise und zeichnet sich durch hohe Festigkeit bei Schwingungen sowie dynamischen Beschleunigungen aus. Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 schafft zusätzlichen Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen. Dies trägt dazu bei, ein Verspannen der Lagerung zu vermeiden, falls im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen oder feste Passungen das radiale Spiel verringern. Das Lager deckt einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad ab.