NU1040  ML/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU1040  ML/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU1040 ML/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
310 mm
Breite
51 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
14,05 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU1040 ML/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU1040 ML/C3

Das Zylinderrollenlager NU1040 ML/C3 von SKF bietet 200 mm Bohrung, einen Messingkäfig und erhöhte C3-Lagerluft für anspruchsvolle Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager NU1040 ML/C3 ist ein einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 200 mm Bohrung, 310 mm Außendurchmesser und 51 mm Breite. Es stammt von SKF und nimmt als offenes Lager hohe Radialkräfte auf. Durch den massiven Messingkäfig und die erhöhte C3-Radiallagerluft eignet sich dieses Modell für industrielle Lagerungen, bei denen Bauteilbelastungen und Wärmeentwicklungen auftreten. Dank der Maßgenauigkeit P0 sowie einer Laufgenauigkeit von P6 arbeitet die Lagerung präzise im Maschinenstrang.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1040 ML/C3?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager fungiert typischerweise als Loslager in schweren Industrieanwendungen mit reinen Radiallasten. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gleicht die NU-Bauform axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren reibungsarm aus. Einsatzbereiche sind Maschinen mit starker Radialbelastung und Dauerbetrieb im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Durch den Verzicht auf eigene Dichtungen benötigt das Lager eine externe Abdichtung und eine geeignete Schmiermittelversorgung über das umgebende Gehäuse.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Die Ausstattung mit einem Messingkäfig verleiht dem Wälzkörperkranz eine feste Führung unter dynamischer Belastung. Ergänzend dazu kompensiert die leicht erhöhte C3-Radiallagerluft betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle, wodurch einem Klemmen der Rollen entgegengewirkt wird. Achten Sie bei der Konstruktion auf eine externe Schmierstoffzufuhr, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist. Die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert zudem den werkstattseitigen Einbau auf Wellen mit 200 mm Durchmesser.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU1040 ML/C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm sowie eine Breite von 51 mm auf. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum auf der Welle und im Gehäuse. Wegen der offenen Bauform ohne integrierte Dichtungen ist für den Betrieb eine geeignete Gehäusedichtung vorzusehen.

Was bedeutet das Kurzzeichen NU bei dieser Bauform?

Die Kennzeichnung NU beschreibt ein Zylinderrollenlager, dessen Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager dient als reines Loslager und gleicht axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse im Lagerinneren aus.

Welche Bedeutung hat die Lagerluftangabe C3?

Die Bezeichnung C3 steht für eine größere Radiallagerluft als bei der Standardausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen beugt Verspannungen im Betrieb vor, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innenring und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle das Lager radial einengen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten die Lagerringe und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Für den praktischen Einsatz ist ein Schmierstoff zu wählen, der für die jeweilige Betriebstemperatur der Gesamtlagerstelle freigegeben ist.

Welche Genauigkeitsklassen weist das NU1040 ML/C3 auf?

Dieses Zylinderrollenlager kombiniert die Maßgenauigkeit P0 (Normaltoleranz bzw. ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P6 (ABEC 3). Die Maßtoleranzen bestimmen die Passungssitze an Welle und Gehäuse, während die feinere P6-Laufgenauigkeit für einen gleichmäßigen und vibrationsarmen Rundlauf sorgt.

Warum wird bei diesem Lager ein Messingkäfig verwendet?

Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften sowie mechanische Beständigkeit aus. Er eignet sich gegenüber Standard-Stahlblechkäfigen für anspruchsvollere Betriebsbedingungen mit Stoßbelastungen, schnellen Drehzahlwechseln oder Schwingungen in schweren Industrieanlagen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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