SKF
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Das Zylinderrollenlager NU1030 ML/C3 von SKF bietet mit 150 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine hoch belastbare Lösung für radiale Führungen.
Das einreihige Zylinderrollenlager NU1030 ML/C3 von SKF ist als reines Loslager konzipiert. Durch die Linienberührung der Zylinderrollen nimmt das Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert und betriebsbedingte Längenausdehnungen der Welle zwanglos im Lager ausgleicht.
Dieses Zylinderrollenlager nimmt hohe radiale Kräfte auf und ermöglicht gleichzeitig den axialen Ausgleich der Welle gegenüber dem Gehäuse. Die Konstruktion eignet sich für Lagerstellen, an denen thermische Längenänderungen ohne axiale Zwangskräfte ausgeglichen werden müssen. Da die Ausführung offen konstruiert ist, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung sowie eine geeignete Schmiermittelzufuhr. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius.
Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen sicher und eignet sich für erhöhte thermische oder dynamische Beanspruchungen. Die Nachsetzkennzeichnung C3 steht für eine gegenüber dem Normalwert vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum wirkt einem Verspannen des Lagers entgegen, falls Erwärmung im Lauf auftritt oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse die Lagerluft im Betrieb verringern. Bei der Maßgenauigkeit entspricht das Bauteil P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P6 (ABEC 3) genügt.
Die Ausführung NU verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Diese Konstruktion fungiert als Loslager, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch können sich Welle und Gehäuse bei Wärmeausdehnung axial zueinander verschieben, ohne dass axiale Zwangskräfte auf die Rollenbahnen einwirken.
Dieses Zylinderrollenlager hat einen Innendurchmesser von 150 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm sowie eine Gesamtbreite von 35 mm. Der Außenring ist glatt ausgeführt und besitzt keine Schmiernut oder Bohrungen.
Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft oberhalb der Standardtoleranz. Dieser vergrößerte Abstand zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen gleicht Passungsübermaße oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring im Betrieb aus, damit das Wälzlager ohne mechanische Verspannung frei abrollen kann.
Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius freigegeben. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze wesentlich vom gewählten Schmierstoff sowie der externen Dichtung der Lagerstelle ab.
Der Käfig aus Messing hält die Zylinderrollen auf Abstand und trennt die Wälzkörper voneinander. Gegenüber Standardkäfigen zeichnet sich der Messingkäfig durch eine hohe mechanische Stabilität und Festigkeit aus, was insbesondere bei Schwingungen oder schnellen Beschleunigungen Vorteile bietet.
Die Maßgenauigkeit des Lagers ist in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 ausgeführt. Bei der Führungs- und Laufgenauigkeit erreicht das Modell die engere Toleranzklasse P6 bzw. ABEC 3, was zu einer verbesserten Rotationsgenauigkeit im laufenden System beiträgt.
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