Zylinderrollenlager FAG NU320 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU320 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein offenes, einreihiges Loslager mit den Abmessungen 100x215x47 mm für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU320 -E-XL-M1A-C3 nimmt als einreihiges Wälzlager schwere Radiallasten auf. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen eignet sich diese Bauart für hohe radiale Traglasten. Der Hersteller FAG fertigt dieses Modell in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ohne Nut und Schmierbohrung im Außenring. Das offene Lager läuft ohne Stromisolierung und erfordert eine betriebliche Schmierstoffversorgung in der Anschlusskonstruktion.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU320 -E-XL-M1A-C3?

Dieses Radial-Rollenlager dient in Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen als klassisches Loslager. Da der Innenring beidseitig bordlos und damit herausnehmbar ist, gleicht die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lagerinneren aus. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieanwendungen und Wellenlagerungen, bei denen feste Lagerabstände betriebsbedingte thermische Ausdehnungen ausgleichen müssen.

Wann ist die Bauform NU mit C3-Lagerluft und Messingkäfig ratsam?

Die Kombination aus erhöhter Lagerluft C3 und einem außenbordgeführten Messing-Massivkäfig empfiehlt sich bei höheren Betriebstemperaturen und starken mechanischen Führungsbeanspruchungen. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Die vergrößerte Radialluft kompensiert Passungsübermaße sowie Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring, damit das Wälzsystem im Warmzustand nicht verspannt. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil am Außenringbord.