Zylinderrollenlager FAG NU411 -M1

Das einreihige Zylinderrollenlager NU411 -M1 von FAG (55x140x33 mm) nimmt als offenes Loslager mit Messingkäfig hohe Radialkräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NU411 -M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Einsatzbedingungen. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Wälzkörper nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was den getrennten Einbau von Innen- und Außenring im Gehäuse und auf der Welle erleichtert.

In welchen Anwendungen wird das Zylinderrollenlager NU411 -M1 als Loslager eingesetzt?

Dieses Wälzlager dient vor allem als Loslager bei Wellenlagerungen mit vorherrschend radialen Belastungen. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau und in industriellen Antriebssystemen mit langen Wellenabständen. Da der bordlose Innenring axiale Relativbewegungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Wälzkörpersatz ausgleicht, entstehen bei thermischer Ausdehnung keine inneren Axialverspannungen. Axialkräfte kann die Bauform NU konstruktionsbedingt nicht übertragen.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig beim Zylinderrollenlager NU411 -M1?

Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Rollen führt und auf gleichmäßigem Abstand hält. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch Festigkeit, günstige Notlaufeigenschaften sowie Unempfindlichkeit gegenüber Vibrationen und Stoßbelastungen aus. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtscheiben handelt, gelangt der Schmierstoff direkt an die Laufbahnen. Eine externe Gehäuseabdichtung ist daher erforderlich, um Schmiermittelverluste und das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern.