N309 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
N309 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N309 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
25 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG N309 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG N309 -E-M1

Zylinderrollenlager N309 -E-M1 von FAG: Einreihiges Loslager mit Messingkäfig und 45x100x25 mm für hohe radiale Kräfte im industriellen Einsatz.

Das Zylinderrollenlager N309 -E-M1 dient als präzise Lagerstelle für schwere Radialbelastungen im Maschinen- und Anlagenbau. Als offenes, einreihiges Wälzlager mit zylindrischer Bohrung nimmt dieses Lager ausschließlich Radialkräfte auf. Das Fabrikat von FAG Wälzlager verfügt über einen stabilen Messingkäfig, der die Rollen führt. Dank der Maße von 45 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite eignet sich diese Einheit für anspruchsvolle Wellenlagerungen, bei denen Bauraum und Tragfähigkeit aufeinander abgestimmt sein müssen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N309 -E-M1?

Dieses Lager findet seinen Einsatz vor allem in Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Kräften, bei denen thermische Längenänderungen der Welle auftreten. Durch die Bauform als Loslager gleicht die Konstruktion axiale Verschiebungen direkt im Lagergehäuse zwangfrei aus.

Typische Einsatzbereiche umfassen Industrieantriebe und Getriebeanordnungen mit vorrangig radialen Belastungsprofilen. Der beidseitig abnehmbare Außenring erleichtert die Montage sowie die Demontage der Komponenten, da Innenring samt Rollensatz und Außenring getrennt voneinander verbaut werden können.

Was zeichnet die Bauform N und den Messingkäfig aus?

Beim Zylinderrollenlager N309 -E-M1 weist der Innenring zwei feste Borde auf, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Diese Bauform macht das Bauteil zum reinen Loslager ohne axiale Führungsfunktion. Ein separates Festlager muss die auftretenden Axialkräfte der Welle aufnehmen.

Der Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm. Mit normaler Radiallagerluft, Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad eignet sich die Ausführung für thermisch beanspruchte Baugruppen. Da das Lager offen ausgeführt ist, benötigt die Anschlusskonstruktion eine externe Abdichtung.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager N309 -E-M1?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Breite von 25 mm auf. Diese Maße entsprechen der metrischen Normreihe für einreihige Zylinderrollenlager und erfordern eine zylindrische Welle mit entsprechend abgestimmter Passung für den Innenring.

Warum fungiert die Bauform N als reines Loslager?

Bei der Bauform N verfügt der Innenring über zwei feste Borde, während der Außenring bordlos ist. Dadurch kann sich der Außenring gegenüber dem Rollensatz in beide Richtungen axial verschieben. Dies verhindert Verspannungen im Antriebsstrang, wenn sich Wellen durch Wärmeausdehnung während des Betriebs verlängern.

Welche Eigenschaften bietet der verbaute Messingkäfig?

Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch Festigkeit, geringen Verschleiß und Beständigkeit gegenüber Schwingungen aus. Ein Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise und ist für anspruchsvolle Einsatzbedingungen sowie Stoßbelastungen in Industrieantrieben ausgelegt.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad Celsius. Sowohl die Lagerringe als auch die Zylinderrollen und der Messingkäfig behalten in dieser Spanne ihre Maßhaltigkeit. Das gewählte Schmiermittel muss auf diese thermischen Bedingungen abgestimmt sein.

Warum benötigt das Zylinderrollenlager N309 -E-M1 eine externe Abdichtung?

Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Damit kein Schmutz in die Laufbahnen gelangt und das Schmiermittel nicht austritt, müssen Gehäusedichtungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen in der umgebenden Baugruppe vorgesehen werden.

Was bedeutet die Angabe der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

P0 beziehungsweise PN bezeichnet die normale Standardtoleranzklasse, welche der Klasse ABEC 1 entspricht. Sie definiert die zulässigen Abweichungen von Maß-, Form- und Laufgenauigkeit für den regulären industriellen Einsatz ohne engere Sondergenauigkeiten.

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