FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 142,48 € | 2.707,38 € |
| 3 | 284,98 € | 2.564,88 € |
Das Zylinderrollenlager NUP244 -E-M1 von FAG kombiniert eine 220-mm-Bohrung mit Messingkäfig und fungiert als axiales Festlager für schwere Industrieanwendungen.
Mit dem Zylinderrollenlager NUP244 -E-M1 erhalten Sie ein einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle mechanische Konstruktionen. Das offene Lager besitzt einen Außendurchmesser von 400 mm sowie eine Breite von 65 mm. Dank der Linienberührung der Zylinderrollen nimmt diese Bauart sehr hohe Radialkräfte auf. FAG fertigt diese Ausführung mit normaler Radiallagerluft sowie in der Standard-Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), wodurch es sich für vielseitige Industriegetriebe und schwere Maschinen eignet.
Dieses Wälzlager kommt überall dort zum Einsatz, wo schwere radiale Lasten auftreten und gleichzeitig eine genaue axiale Führung der Welle erforderlich ist. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Getriebekonstruktionen mit kombinierten Beanspruchungen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Schleifdichtung handelt, binden Sie es direkt in den Schmierkreislauf Ihrer Anlage ein. Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad Celsius.
Die Bauform NUP verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch fixiert das Lager die Welle in beiden axialen Richtungen und erfüllt eine klassische Festlagerfunktion. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und bleibt auch bei thermischer Belastung formstabil. Bei der Konstruktion ist eine geeignete Gehäuseabdichtung vorzusehen, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.
Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager. Es besitzt zwei feste Borde am Außenring, einen festen Bord am Innenring und eine lose Bordscheibe. Durch diesen Aufbau führt das Lager die Welle in beide axiale Richtungen und nimmt neben hohen Radialkräften auch beidseitige Axialkräfte auf.
Das Lager verfügt über eine zylindrische Bohrung mit einem Innendurchmesser von 220 mm. Der Außendurchmesser beträgt 400 mm und die Gesamtbreite liegt bei 65 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße.
Der Messingkäfig trennt die einzelnen Zylinderrollen und führt sie präzise auf der Laufbahn. Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch eine hohe mechanische Festigkeit aus. Er eignet sich gut für Anwendungen mit Schwingungen, Stoßbelastungen oder höheren Betriebstemperaturen bis +150 Grad Celsius.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das herstellerseitig vorgesehene radiale Spiel des Lagers im unbelasteten Ausgangszustand. Sie ist so bemessen, dass das Lager nach dem Aufpressen auf die Welle und dem Einbau ins Gehäuse unter üblichen Betriebsbedingungen einen sicheren Lauf gewährleistet.
Ja, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Der Außenring besitzt zudem keine Nut und keine Schmierbohrung. Die Schmierung mit Schmierfett oder Schmieröl muss daher über die umliegende Gehäusekonstruktion erfolgen, welche auch den Schutz vor eindringenden Partikeln übernimmt.
Das Zylinderrollenlager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Die Maßhaltigkeit der Ringe sowie der Werkstoff des Messingkäfigs sind für diesen Bereich ausgelegt. Bei der Wahl des Schmierstoffs müssen Sie darauf achten, dass dieser ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet ist.
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