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INA
Zylinderrollenlager INA RSL185009
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 45 mm
- Außendurchmesser
- 66,85 mm
- Breite
- 40 mm
- Rollenreihen
- zweireihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Innenring
- mit Schmierbohrung
- Außenring
- mit Schmierbohrung
- Bauform
- Lager ohne Außenring
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 0,401 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,57 € | 105,81 € |
| 20 | 11,14 € | 100,24 € |
Zylinderrollenlager INA RSL185009
Zylinderrollenlager RSL185009 von INA: Vollrolliges, zweireihiges Lager ohne Außenring mit 45 mm Bohrung für hohe radiale Tragfähigkeit bei kompaktem Bauraum.
Das Zylinderrollenlager RSL185009 von INA ist ein zweireihiges, vollrolliges Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Lagerstellen. Dank des Verzichts auf einen Käfig nutzt diese Ausführung die maximale Anzahl an Zylinderrollen. Sie nimmt dadurch besonders hohe Radialkräfte auf engem Raum auf. Die Bauform ohne separaten Außenring erlaubt eine direkte Führung der Rollen in der Umgebungsbohrung, was Konstrukteuren radialen Bauraum und Gewicht spart. Schmierbohrungen an Außen- und Innenring erleichtern zudem die Zuführung von Schmierstoffen im laufenden Betrieb.
In welchen Einsatzbereichen überzeugt das Zylinderrollenlager RSL185009?
Das Zylinderrollenlager RSL185009 eignet sich vor allem für kompakte Lagerungen, bei denen sehr hohe radiale Lasten auftreten und radial begrenzter Einbauraum vorliegt. Durch die vollrollige Bauart bietet das Lager eine hohe Steifigkeit gegenüber Radialkräften bei moderaten Drehzahlen. Da die Rollen unmittelbar auf einer gehärteten Gehäusebohrung laufen, minimieren Konstruktionen den Außendurchmesser der Lagerstelle. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad, wodurch sich das Lager flexibel in industrielle Maschinenkonstruktionen mit stetiger Last einfügt.
Was ist bei der Bauform ohne Außenring beim RSL185009 zu beachten?
Bei Lagern ohne Außenring bildet die umgebende Gehäusebohrung die direkte Laufbahn der Wälzkörper. Konstrukteure achten darauf, dass diese Gegenlauffläche gehärtet und feinstbearbeitet ausgeführt ist, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen. Beachten Sie zudem, dass es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt. Für den dauerhaften Betrieb ist eine geeignete Abdichtung im Gehäuse erforderlich, damit kein Schmutz eindringt. Über die vorhandenen Schmierbohrungen im Innen- und Rollenbereich führen Sie Schmierstoff gezielt zu, während die normale Radiallagerluft für gebräuchliche Einbauverhältnisse sorgt.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager RSL185009 technisch aus?
Die vollrollige, zweireihige Bauart ohne eigenen Außenring kennzeichnet diese Ausführung von INA. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Hüllkreis-Außendurchmesser von 66,85 mm und einer Breite von 40 mm bietet das Lager hohe radiale Tragkraft auf engem Raum. Gefertigt nach Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 besitzt es Schmierbohrungen zur gezielten Versorgung.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager RSL185009?
Die Abmessungen betragen 45 mm Innendurchmesser, 66,85 mm Außendurchmesser über die Rollen sowie 40 mm Gesamtbreite. Als zweireihiges Lager bietet die Konstruktion bei vergleichsweise geringem Außendurchmesser eine breite Abstützfläche. Vor der Montage empfiehlt sich ein Abgleich der Maße der Anschlusskonstruktion mit diesen Werten.
Warum besitzt dieses Lager keinen Außenring?
Der Verzicht auf einen massiven Außenring ermöglicht eine besonders platzsparende Konstruktion im Gehäuse. Die Zylinderrollen laufen hierbei direkt auf einer gehärteten Gegenfläche der Umgebungsbohrung. Dadurch sparen Sie Bauraum sowie rotierende Masse ein, müssen jedoch bei der Fertigung der Gehäusebohrung auf eine wälzlagergeeignete Oberflächengüte und entsprechende Härtung achten.
Was bedeutet die Angabe vollrollig für den Betrieb?
Ein vollrolliges Lager verfügt über keinen Käfig, wodurch der vorhandene Raum maximal mit Zylinderrollen gefüllt ist. Diese Bauweise ermöglicht die Übertragung sehr hoher Radialkräfte bei ausgeprägter radialer Steifigkeit. Kinematisch bedingt eignen sich vollrollige Ausführungen im Vergleich zu Lagern mit Käfig eher für langsame bis mittlere Drehzahlen sowie für schwenkende Bewegungen.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Der Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit erfolgt über externe Dichtungen in der Gehäusekonstruktion. Sowohl der Innenring als auch der Außenbereich sind mit Schmierbohrungen ausgestattet. Dadurch lässt sich Schmierstoff direkt in den Kontaktbereich der Wälzkörper einbringen, um Reibung im Betrieb gering zu halten.
Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager RSL185009 zulässig?
Die Betriebstemperatur des Lagers liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behalten die metallischen Werkstoffe ihre Formstabilität und Festigkeit. Achten Sie bei der Auslegung darauf, dass das eingesetzte Schmiermittel sowie die externen Dichtungskomponenten der Anwendung für denselben Temperaturbereich ausgelegt sind.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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