Zylinderrollenlager FAG NU2330 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU2330 -E-M1A von FAG nimmt mit seinen Maßen 150x320x108 mm sehr hohe Radialkräfte bei normalen Betriebstemperaturen auf.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU2330 -E-M1A von FAG ist als Loslager konzipiert. Durch den linienförmigen Kontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radiallasten auf. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm sowie eine Breite von 108 mm. Weil das Lager ungekapselt gefertigt wird, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die umgebende Konstruktion, die auch gegen Schmutzeintrag abdichten muss.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2330 -E-M1A?

Die Lagereinheit kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Längenänderungen rotierender Wellen zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Bei der Ausführung NU lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, sodass axiale Verschiebungen direkt zwischen Rollenkranz und Laufbahn stattfinden. Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig führt die Wälzkörper auch bei dynamischen Belastungen und Schwingungen präzise in der Spur, da die Führung am Bord des Außenrings die Käfigstruktur stabilisiert.

Welche Eigenschaften besitzt der außenbordgeführte Messingkäfig?

Das Nachsetzzeichen M1A steht für einen Massivkäfig aus Messing mit Führung am Außenringbord. Durch diese bordgeführte Bauweise werden Zentrifugalkräfte direkt über die Schultern des Außenrings abgestützt, was Schwingneigungen bei höheren Drehzahlen mindert. In Verbindung mit der Normallagerluft und der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 eignet sich die Ausführung für Standard-Einbaubedingungen in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.