NJ413 -M Zylinderrollenlager von NKE
NJ413 -M Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ413 -M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
37 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
3,8 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ413 -M
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Zylinderrollenlager NKE NJ413 -M

Das Zylinderrollenlager NJ413 -M von NKE Steyr nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen axial in einer Richtung bei 65x160x37 mm Baumaß.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ413 -M kombiniert eine Bohrung von 65 mm mit einem Außendurchmesser von 160 mm sowie einer Breite von 37 mm. Als Stützlager konzipiert, besitzt der Innenring einen festen Bord und lässt sich einseitig herausnehmen. Die offene Ausführung ohne Dichtscheiben erlaubt eine flexible Einbindung in bestehende Schmiersysteme mit Öl oder Fett. Dank der Fertigung nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 passt das Wälzlager in standardisierte Gehäusepassungen des Maschinenbaus.

In welchen Einbausituationen wird das Zylinderrollenlager NJ413 -M als Stützlager genutzt?

Diese Bauform wird an Lagerstellen genutzt, an denen vorrangig hohe radiale Lasten wirken und gleichzeitig eine axiale Führung der Welle in einer Richtung gefordert ist. Durch die feste Bordführung an Außenring und Innenring fungiert das Zylinderrollenlager NJ413 -M als Stützlager. Es nimmt neben den Radialkräften auch begrenzte Axialkräfte in einer Richtung auf. In die Gegenrichtung gleicht die Lagerung axiale Längenänderungen der Welle über den Verschiebeweg aus, was Verspannungen im System vorbeugt.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig der Ausführung NJ413 -M aus?

Das Nachsetzzeichen -M kennzeichnet den massiven Messingkäfig, der die zylindrischen Wälzkörper präzise führt und auf Abstand hält. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen widersteht Messing höheren mechanischen Schockbelastungen, starken Vibrationen und Beschleunigungskräften. In Verbindung mit dem spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad eignet sich die Baugruppe für thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen. Die normale Radiallagerluft dient dazu, das geforderte Betriebsspiel unter üblichen Presspassungen und Betriebstemperaturen zu erhalten.

Was kennzeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ413 -M?

Die NJ-Bauform verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager. Es überträgt Axialkräfte aus einer Richtung, während in die andere Richtung eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Lagergehäuse möglich bleibt.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ413 -M?

Das Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 37 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Austausch in Gehäusen und auf Wellen nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1.

Warum ist das Zylinderrollenlager NJ413 -M mit einem Messingkäfig ausgestattet?

Der mit dem Kürzel -M ausgewiesene Messingkäfig erhöht die Belastbarkeit gegenüber starken Vibrationen, Stößen und hohen Beschleunigungsmassen. Messing führt die Zylinderrollen spurtreu, läuft geräuscharm und bleibt auch im Temperaturbereich bis +150 Grad formstabil.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ413 -M geschmiert?

Da dieses Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtungen und ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über die Gehäusekonstruktion. Sie können das Lager vor der Inbetriebnahme mit Schmierfett befüllen oder direkt in einen geschlossenen Ölkreislauf integrieren.

Was bedeutet die Angabe normale Radiallagerluft für die Anwendung?

Normale Radiallagerluft bezeichnet das werksseitige Radialspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Dieses Spiel ist so bemessen, dass nach dem Aufpressen auf die Welle und dem Erreichen der Betriebstemperatur ein reibungsarmer Lauf ohne schädliche Vorspannung verbleibt.

Lässt sich der Innenring des Lagers für den Einbau demontieren?

Ja, der Innenring ist einseitig herausnehmbar gestaltet. Dies erleichtert die Montage erheblich, da Innenring und Außenring samt Rollensatz separat auf Welle und in das Gehäuse montiert werden können, bevor beide Teile zusammengefügt werden.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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