FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 129,15 € | 2.453,76 € |
| 3 | 258,30 € | 2.324,61 € |
Das Zylinderrollenlager NNU4944 -S-M-SP von FAG bietet mit 220 mm Bohrung, Messingkäfig und Toleranzklasse SP eine hohe Führungsgenauigkeit für radiale Belastungen.
Zylinderrollenlager NNU4944 -S-M-SP fungieren als offene, zweireihige Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Baugruppen. Bei einem Innendurchmesser von 220 mm, einem Außendurchmesser von 300 mm sowie einer Breite von 80 mm nimmt diese Konstruktion erhebliche radiale Kräfte auf. Das Fabrikat von FAG Wälzlager besitzt einen beidseitig herausnehmbaren Innenring, was die Montage als klassisches Loslager spürbar erleichtert.
Zweireihige Zylinderrollenlager dieser Bauart eignen sich für Lagerungsstellen mit hohen Radiallasten, bei denen axiale Längenänderungen der Welle kompensiert werden müssen. Als reines Loslager gleicht die Konstruktion thermische Längenausdehnungen direkt zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen aus. Der Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen in beiden Reihen präzise. Zudem trennt die Bauweise Innen- und Außenring vollständig, was die getrennte Montage beider Komponenten ermöglicht.
Die Ausführung mit der Toleranzklasse SP zeichnet sich durch enge Maß- und Lauftoleranzen aus. In Verbindung mit der stark verringerten Radiallagerluft unterstützt diese Konfiguration eine steife Lagerung mit geringem Rundlauffehler im kontinuierlichen Lauf. Für eine Schmierstoffzufuhr verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut samt integrierten Schmierbohrungen. Das offene Lager erlaubt einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad.
Mit 220 mm Bohrungsdurchmesser, 300 mm Außendurchmesser und 80 mm Baubreite entspricht das Lager der zweireihigen Reihe NNU49. Die Konstruktion weist eine zylindrische Bohrung sowie einen beidseitig herausnehmbaren Innenring auf.
SP kennzeichnet erhöhte Genauigkeitsanforderungen mit eingeschränkten Maß- und Lauftoleranzen. Diese Klassifizierung unterstützt eine exakte Führung bei rotierenden Wellen, indem Abweichungen im Rundlauf gegenüber Standardlagern reduziert sind.
Die stark verringerte Lagerluft begrenzt das radiale Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen auf ein enges Maß. Dies führt zu einer hohen Systemsteifigkeit im Betrieb, wodurch die Welle unter radialer Last präzise zentriert bleibt.
Über eine Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen am Außenring gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, erfordert die Gehäuseumgebung eine geeignete externe Abdichtung.
Ausgelegt ist das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Der Messingkäfig sowie die Formstabilität der Lagerringe unterstützen den Einsatz in thermisch beanspruchten Industrieumgebungen bei passender Schmierstoffwahl.
Feste Borde am Außenring und ein bordloser Innenring ermöglichen das separate Aufziehen beider Komponenten. Gleichzeitig gestattet diese Bauform als Loslager den ungehinderten Ausgleich axialer Wellenausdehnungen.
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