INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 147,85 € | 2.809,13 € |
| 3 | 295,69 € | 2.661,29 € |
Das Zylinderrollenlager SL181872 -E von INA ist ein vollrolliges Stützlager mit den Maßen 360x440x38 mm für sehr hohe Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager SL181872 -E von INA ist als einreihiges, vollrolliges Wälzlager ohne Käfig konstruiert. Durch den maximalen Füllgrad mit Rollen nimmt diese Bauform besonders schwere Radiallasten auf engem Bauraum auf. Mit einem Innendurchmesser von 360 mm, einem Außendurchmesser von 440 mm und einer schmalen Breite von 38 mm eignet sich das offene Lager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Dieses Wälzlager dient vor allem zur Aufnahme hoher radialer Kräfte bei gleichzeitiger Begrenzung axialer Verschiebungen in einer Richtung. Als Stützlager ermöglicht die Bauart einen definierten axialen Verschiebeweg zwischen Welle und Gehäuse. Konstruktionen mit großen Wellendurchmessern nutzen diese Eigenschaft, um thermische Längenänderungen der Welle auszugleichen. Da kein Käfig vorhanden ist, arbeitet das Lager bei moderaten Drehzahlen besonders tragfähig.
Die vollrollige Konstruktion verzichtet auf einen Käfig, sodass der Raum zwischen den Borden komplett mit Zylinderrollen gefüllt ist. Dadurch steigt die radiale Belastbarkeit gegenüber käfiggeführten Lagern gleicher Abmessung. Als offenes Lager besitzt das SL181872 -E weder integrierte Dichtungen noch Schmierbohrungen im Außenring. Sie sollten daher in der umgebenden Gehäusekonstruktion für eine wirksame Abdichtung gegen Verunreinigungen und eine stetige Schmierstoffversorgung sorgen.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 360 mm, einen Außendurchmesser von 440 mm sowie eine Breite von 38 mm auf. Diese Maße entsprechen einer schmalen Bauform für Großwellen. Vor dem Einbau sollten Sie die Passflächen der Anschlussteile gemäß der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 prüfen.
Vollrollige Lager besitzen keinen Führungskäfig, wodurch der Wälzkörperraum vollständig mit Zylinderrollen bestückt ist. Diese Rollenanzahl vergrößert die tragende Kontaktfläche und erlaubt die Aufnahme hoher Radialkräfte. Wegen des Kontakts zwischen den benachbarten Rollen eignen sich vollrollige Bauformen primär für niedrige bis mittlere Drehzahlbereiche.
Als Stützlager nimmt diese Ausführung hohe Radiallasten auf und führt die Welle in einer axialen Richtung. Gleichzeitig lässt das Lager einen axialen Verschiebeweg zu. Auf diese Weise gleicht die Lagerstelle temperaturbedingte Längenausdehnungen der Welle aus, was mechanischen Verspannungen im Betrieb vorbeugt.
Beim SL181872 -E handelt es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen und ohne Schmiernut im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl muss daher über die umliegende Anschlusskonstruktion erfolgen. Ebenso schützen externe Dichtungen im Lagergehäuse das System vor dem Eintritt von Schmutz und Feuchtigkeit.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne bleiben die metallischen Lagerkomponenten maßstabil. Achten Sie bei der Auslegung auf ein Schmiermittel, dessen Viskosität und thermische Belastbarkeit für die im Betrieb auftretenden Temperaturen spezifiziert ist.
Das Lager wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Lagerluft definiert das radiale Spiel der Rollen im lastfreien Zustand vor der Montage. Die normale Radiallagerluft ist für Standardpassungen ausgelegt, sofern keine außergewöhnlichen Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring vorliegen.
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