Zylinderrollenlager UKF RNNCF5024 V

Das vollrollige Zylinderrollenlager RNNCF5024 V von UKF GmbH bietet mit 120 mm Bohrung und 80 mm Breite maximale radiale Tragfähigkeit ohne Außenring.

Das Zylinderrollenlager RNNCF5024 V ist ein spezialisiertes Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Da die Ausführung als vollrolliges Lager ohne Käfig konstruiert ist, nutzt die Einheit den Bauraum zwischen Welle und Gehäuse für eine lückenlose Reihe von Wälzkörpern. Mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 167,58 mm und einer Breite von 80 mm nimmt diese Komponente von UKF GmbH sehr hohe radiale Kräfte auf. Sie eignet sich für Konstruktionen, bei denen das Gehäuse direkt als äußere Laufbahn dient.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager RNNCF5024 V?

Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten bei kompakten radialen Abmessungen vorliegen. Durch den Verzicht auf einen eigenen Außenring spart die Lagerstelle wertvollen Bauraum sowie Bauteilgewicht ein. Konstrukteure nutzen diese Bauform in hochbelasteten Getriebestufen und kompakten Industrieantrieben mit hohem Radialkraftaufkommen. Die gehärtete und geschliffene Gehäusebohrung fungiert hierbei unmittelbar als Wälzkörperlaufbahn. Voraussetzung für einen reibungsarmen Betrieb ist eine exakt bearbeitete Gegenlauffläche, die den hohen Kontaktkräften der zylindrischen Rollen standhält.

Worauf kommt es bei der Bauform ohne Außenring an?

Bei der Integration des Zylinderrollenlagers RNNCF5024 V müssen die Oberflächen der Gehäusebohrung genau auf die Wälzkörper abgestimmt sein. Da das Lager ohne Außenring ausgeführt ist, übernimmt Ihre Gehäusekonstruktion die Führungsfunktion. Achten Sie auf eine ausreichende Oberflächengüte sowie adäquate Härte der Laufbahn im Gehäuse. Vollrollige Lager besitzen aufgrund des Kontakts benachbarter Rollen eine höhere Reibung als käfiggeführte Varianten. Daher ist dieses Modell vorrangig für langsame bis mittlere Drehzahlen und gleichzeitig maximale radiale Belastungen ausgelegt.