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UKF
Zylinderrollenlager UKF RNNCF5012 V
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 60 mm
- Außendurchmesser
- 86,74 mm
- Breite
- 46 mm
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Bauform
- Lager ohne Außenring
- Gewicht
- 0,795 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 83,79 € |
| 20 | 10% | 79,38 € |
Zylinderrollenlager UKF RNNCF5012 V
Das vollrollige Zylinderrollenlager RNNCF5012 V von UKF GmbH bietet ohne Außenring eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 60x86,74x46 mm.
Das Zylinderrollenlager RNNCF5012 V von UKF GmbH ist als vollrolliges Wälzlager ohne Außenring für Konstruktionen mit hohen radialen Kräften konzipiert. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt die Rollenführung eine große Anzahl an Zylinderrollen auf. Dies vergrößert die Kontaktfläche und ermöglicht die Übertragung hoher Kräfte auf engem Bauraum. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 86,74 mm und einer Breite von 46 mm passt die Ausführung direkt in speziell gehärtete Gehäusebohrungen.
In welchen Einbausituationen bewährt sich das Zylinderrollenlager RNNCF5012 V?
Dieses vollrollige Lager dient der Aufnahme schwerer radialer Belastungen bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Getriebekonstruktionen sowie Wellenlagerungen, bei denen der verfügbare Einbauraum begrenzt ist. Da das Lager ohne Außenring ausgeführt ist, fungiert die gehärtete Gehäusebohrung unmittelbar als äußere Laufbahn. Konstruktionen profitieren dadurch von reduzierter Masse sowie verringertem Bauraum bei gleichzeitig hoher radialer Steifigkeit der Lagerung.
Worauf kommt es bei der Bauform ohne Außenring an?
Bei der Integration des Lagers RNNCF5012 V verlangt die Gegenlauffläche besondere Beachtung. Da kein separater Außenring vorhanden ist, übernimmt die umgebende Gehäusebohrung dessen Funktion und erfordert eine präzise gefertigte, gehärtete sowie feingeschliffene Lauffläche. Zudem verlangen vollrollige Zylinderrollenlager aufgrund der direkten Berührung benachbarter Wälzkörper eine verlässliche Schmierstoffversorgung. Eine sorgfältige Abstimmung von Einbaubedingungen und Schmiermittel trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an den Rollen zu vermeiden.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager RNNCF5012 V aus?
Die vollrollige Bauart ohne Außenring zeichnet diese Ausführung aus. Durch den Verzicht auf einen Käfig lässt sich der verfügbare Bauraum komplett mit Rollen füllen, was zu einer hohen radialen Tragfähigkeit führt. Das Lager benötigt eine gehärtete Gehäusebohrung als direkte Gegenlaufbahn.
Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager RNNCF5012 V auf?
Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser über die Rollen von 86,74 mm und einer Lagerbreite von 46 mm bietet diese Variante kompakte Maße für hochbelastete Wellen. Prüfen Sie vor dem Einbau die Passung der Welle sowie die Abmessungen der umgebenden Gehäuseaufnahme.
Was bedeutet die Kennzeichnung als vollrolliges Lager?
Bei einem vollrolligen Lager berühren sich die Zylinderrollen direkt, da kein führender Käfig vorhanden ist. Diese Konstruktion maximiert die Anzahl der tragenden Wälzkörper und erhöht die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu Lagern mit Käfig. Gleichzeitig liegt die zulässige Grenzdrehzahl bauartbedingt unter der von käfiggeführten Lagern.
Warum wird ein Zylinderrollenlager ohne Außenring gewählt?
Lager ohne Außenring sparen wertvollen radialen Bauraum und reduzieren das Gesamtgewicht einer Baugruppe. Die Gehäusebohrung dient hierbei unmittelbar als äußere Laufbahn für die Zylinderrollen. Diese Bauform kommt vor allem dann zum Einsatz, wenn Konstruktionen besonders steif ausgelegt werden müssen oder der Platz für einen separaten Außenring fehlt.
Welche Schmierung benötigt das RNNCF5012 V?
Da vollrollige Zylinderrollenlager eine höhere Reibung zwischen den aneinander abrollenden Wälzkörpern aufweisen, ist eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung unerlässlich. Je nach Betriebsbedingungen und Drehzahlen kommen geeignete Schmieröle oder Schmierfette zum Einsatz, die für die auftretenden Druckbelastungen und Einsatztemperaturen ausgelegt sind.
Wie unterscheidet sich ein Zylinderrollenlager von einem Kugellager?
Zylinderrollenlager nutzen zylindrische Rollen statt Kugeln als Wälzkörper. Dadurch entsteht ein Linienkontakt anstelle eines Punktkontakts, was eine höhere radiale Kraftübertragung ermöglicht. Während Rillenkugellager als Allrounder gelten, sind Zylinderrollenlager für Anwendungen mit ausgeprägten radialen Belastungen und hoher Steifigkeit bestimmt.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum
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