UKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das vollrollige Zylinderrollenlager RNCF3022 V von UKF GmbH ohne Außenring nimmt bei kompaktem Bauraum hohe radiale Kräfte auf.
Das Zylinderrollenlager RNCF3022 V von UKF GmbH ist als offenes, vollrolliges Wälzlager ausgeführt. Mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 156,13 mm sowie einer Breite von 45 mm eignet sich diese Bauform für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Da die Rollen ohne Käfig direkt aneinander abrollen, nutzt die Konstruktion den radialen Bauraum vollständig für tragende Wälzkörper aus. Das offene System ermöglicht zudem eine flexible Schmierstoffversorgung über das umgebende Maschinengehäuse.
Die Bauform kommt vor allem dort zum Tragen, wo bei begrenztem Außendurchmesser sehr hohe Radialkräfte wirken. Durch den Verzicht auf einen eigenen Außenring rollen die zylindrischen Rollen unmittelbar auf einer gehärteten Gehäusebohrung ab. Dies spart Bauraum und Gewicht in Getrieben sowie kompakten Maschinenkonstruktionen. Über die offene Ausführung lässt sich das Lager direkt in bestehende Ölumlauf- oder Fettschmiersysteme der Anlage integrieren.
Bei der Montage erfordert das Lager ohne Außenring eine präzise gefertigte Gegenlaufbahn im Gehäuse. Härte und Oberflächengüte der Aufnahme müssen der Beanspruchung durch die Wälzkörper standhalten. Die vollrollige Ausführung besitzt keinen Käfig, wodurch mehr Rollen die Radiallast aufnehmen. Vergleichen Sie vor dem Einbau die Maße von 110 mm Wellendurchmesser und 45 mm Breite exakt mit Ihrer Konstruktionszeichnung. Schützen Sie die offenen Laufbahnen bei der Lagerung und Montage stets vor Schmutzpartikeln.
Ein Zylinderrollenlager dieser Bauart zeichnet sich durch den Verzicht auf einen Außenring und eine käfiglose, vollrollige Rollenanordnung aus. Die Wälzkörper laufen direkt zwischen dem Innenring und einer vorbereiteten Gehäuselaufbahn. Diese Bauweise ermöglicht eine besonders kompakte Lagerstelle bei hoher radialer Belastbarkeit.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 110 mm auf. Der Außendurchmesser über die Rollen beträgt 156,13 mm und die Baubreite liegt bei 45 mm. Anhand dieser Werte prüfen Sie die Passgenauigkeit für Ihre Welle und das Gehäuse.
Durch den Wegfall des Käfigs fasst der Rollensatz eine maximale Anzahl an Wälzkörpern. Dadurch verteilt sich die Radiallast auf eine größere Kontaktfläche. Vollrollige Lager eignen sich daher vor allem für langsame bis mittlere Drehzahlen bei gleichzeitig starker radialer Beanspruchung.
Da das Lager als offene Ausführung keine integrierten Dichtungen besitzt, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Sie können je nach Maschinenauslegung Schmierfett oder Schmieröl einsetzen. Externe Dichtelemente an Welle und Gehäuse verhindern, dass Schmierstoff entweicht oder Fremdkörper eindringen.
Weil die Rollen direkt im Gehäuse abwälzen, dient die Gehäusebohrung als äußere Laufbahn. Diese Fläche muss gehärtet, feingeschliffen und fluchtend zur Welle bearbeitet sein, um vorzeitigen Verschleiß der Rollen und der Aufnahme zu vermeiden.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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