SL181876 -E-C3 Zylinderrollenlager von INA
SL181876 -E-C3 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL181876 -E-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
380 mm
Außendurchmesser
480 mm
Breite
46 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Gewicht
18,5 kg
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Zylinderrollenlager INA SL181876 -E-C3
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Zylinderrollenlager INA SL181876 -E-C3

Das Zylinderrollenlager SL181876 -E-C3 von INA ist ein einreihiges Stützlager mit den Abmessungen 380x480x46 mm und vergrößerter Lagerluft C3 für anspruchsvolle Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager SL181876 -E-C3 von INA nimmt als einreihiges Wälzlager sehr hohe radiale Kräfte auf. Dank der kompakten Querschnittshöhe bei einer Bohrung von 380 mm und einem Außendurchmesser von 480 mm eignet sich dieses Großlager für steife Konstruktionen. Die Ausführung bietet hohe Tragfähigkeit im radialen Lastbereich. Industrieunternehmen und Instandhalter schätzen die präzise Fertigung der Bauteile. Das Lager verbindet platzsparende Abmessungen mit hoher Betriebssicherheit in anspruchsvollen Industrieumgebungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL181876 -E-C3 als Stützlager?

Konstrukteure setzen das Zylinderrollenlager SL181876 -E-C3 vor allem in Lagerungsanordnungen ein, die neben hohen Radialkräften auch axiale Verschiebungen der Welle ausgleichen müssen. Als Stützlager lässt diese Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg zu, während sie axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnehmen kann. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinenbau und in Getrieben großer Bauart. Die einreihige Rollenanordnung unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Kontaktlinie der Zylinderrollen.

Was bedeutet die Lagerluft C3 für das Zylinderrollenlager SL181876 -E-C3?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese Eigenschaft trägt dazu bei, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung oder durch feste Passungen auf der Welle nicht verspannt. Wenn zwischen Innenring und Außenring erhebliche Temperaturunterschiede auftreten, begünstigt das vergrößerte Radialspiel die freie Abrollbewegung der Zylinderrollen. Prüfen Sie vor dem Einbau die geforderten Betriebsbedingungen und Passungsmaße der Welle mit 380 mm Durchmesser sorgfältig.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager SL181876 -E-C3 auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 380 mm, einen Außendurchmesser von 480 mm sowie eine Breite von 46 mm. Diese schlanke Bauform ermöglicht eine platzsparende Integration in Maschinengehäusen mit begrenztem radialem Bauraum. Achten Sie bei der Konstruktion auf die exakten Anschlussmaße für Welle und Gehäuse.

Welche Funktion übernimmt dieses Zylinderrollenlager als Stützlager?

Ein Stützlager wie diese Bauform nimmt hohe Radiallasten auf und lässt gleichzeitig einen axialen Verschiebeweg der Welle im Gehäuse zu. Zudem überträgt es leichte axiale Führungskräfte in einer definierten Richtung. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft gezielt, um thermische Längenänderungen gelagerter Wellen spannungsfrei auszugleichen.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 bei diesem Großlager wichtig?

Die Lagerluft C3 bietet mehr radiales Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen als die Normalausführung. Bei großen Wellendurchmessern wie 380 mm dehnen sich Werkstoffe unter Wärmeauswirkung spürbar aus. Die C3-Lagerluft gleicht thermische Ausdehnungen aus und beugt einem frühzeitigen Klemmen der Wälzkörper im Betrieb vor.

Worin liegt der Vorteil der einreihigen Zylinderrollen-Bauform?

Einreihige Zylinderrollen weisen durch den Linienkontakt zur Laufbahn eine hohe Radialtragfähigkeit auf. Die Konstruktion bietet eine beachtliche Steifigkeit und eignet sich für Lagerungen mit starken radialen Belastungen. Gleichzeitig bleibt das Bauteil dank der reduzierten Baubreite von 46 mm montagefreundlich.

Was ist bei der Schmierung des offenen Lagers zu beachten?

Da das Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle ein passendes Schmierkonzept über das umgebende Maschinengehäuse. Je nach Betriebsumgebung, Schmierstofftyp und Drehzahlen planen Konstrukteure eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr oder Ölumlaufschmierung ein. Die offenen Seiten ermöglichen ein ungehindertes Durchströmen des Schmiermediums im Gehäuseinneren.

Für welche industriellen Anforderungen wird das Lager beschafft?

Dieses Zylinderrollenlager von INA wird bevorzugt für schwere Industriegetriebe und Maschinenbauanwendungen beschafft, bei denen hohe Radialkräfte und Wellenausdehnungen auftreten. Dank genormter Hauptabmessungen eignet sich das Modell für Neukonstruktionen sowie als Austauschkomponente bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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