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INA
Zylinderrollenlager INA SL183038 -TB-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 190 mm
- Außendurchmesser
- 290 mm
- Breite
- 75 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg)
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Version
- mit erhöhter axialer Belastbarkeit
- Gewicht
- 16,514 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 82,56 € | 1.568,72 € |
| 3 | 165,12 € | 1.486,16 € |
Zylinderrollenlager INA SL183038 -TB-C3
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL183038 -TB-C3 von INA mit 190 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten sowie axiale Führungskräfte auf.
Das Zylinderrollenlager SL183038 -TB-C3 von INA ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt das Lager den verfügbaren Bauraum maximal mit Rollen aus, was zu einer hohen radialen Tragfähigkeit führt. Mit den Abmessungen 190x290x75 mm fungiert diese Ausführung als offenes Stützlager. Es ermöglicht einen axialen Verschiebeweg der Welle und bietet gleichzeitig eine erhöhte axiale Belastbarkeit in einer Richtung.
In welchen Einbausituationen kommt das Zylinderrollenlager SL183038 -TB-C3 zum Einsatz?
In Industrieanwendungen mit hohen Lasten wird dieses offene Zylinderrollenlager vor allem dort eingesetzt, wo große Radialkräfte auf engem Raum wirken. Die Bauform als Stützlager nimmt neben Querkräften auch axiale Führungslasten aus einer Richtung auf, während Längenänderungen der Welle durch thermische Ausdehnung im Lager ausgeglichen werden. Da vollrollige Lager für moderate Drehzahlen konzipiert sind, arbeiten sie bevorzugt in langsam laufenden Schwerlastanwendungen.
Welche Vorteile bietet die Lagerluft C3 bei diesem vollrolligen Lager?
Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 gleicht thermische Differenzen zwischen Innen- und Außenring aus. Entsteht im Dauerbetrieb Wärme an der Welle oder sitzen die Lagerringe mit fester Passung auf, trägt das vergrößerte Betriebsspiel dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu vermeiden. Weil das Zylinderrollenlager SL183038 -TB-C3 offen konstruiert ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, stimmen Sie die Schmierstoffzufuhr und externe Abdichtung direkt auf Ihr Gehäusekonzept ab.
Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager SL183038 -TB-C3 auf?
Das Lager besitzt eine Bohrung von 190 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm sowie eine Baubreite von 75 mm. Diese Maße entsprechen der Ausführung SL183038. Prüfen Sie vor der Montage die Anschlussmaße der Welle und des Lagergehäuses, um den geforderten Sitz und den axialen Verschiebeweg zu ermöglichen.
Was bedeutet die Bezeichnung als vollrolliges Zylinderrollenlager?
Bei einem vollrolligen Lager verzichtet die Konstruktion vollständig auf einen Lagerkäfig. Der freiwerdende Raum wird komplett mit Zylinderrollen gefüllt. Dadurch stehen mehr Wälzkörper im Lastkontakt, was eine hohe radiale Belastbarkeit ermöglicht. Im Vergleich zu Käfigausführungen sind vollrollige Zylinderrollenlager auf geringere Drehzahlen ausgelegt, da Rollenkontakt untereinander Reibung erzeugt.
Welche Funktion erfüllt die Stützlager-Bauform im Betrieb?
Als Stützlager nimmt diese SL18-Ausführung starke Radialkräfte und zusätzlich Axialkräfte aus einer definierten Richtung auf. In die Gegenrichtung lässt die Lagergeometrie einen axialen Verschiebeweg zu. Dadurch können sich Wellen bei thermischer Längenänderung ausdehnen, ohne dass unzulässige Axialspannungen im Gehäuse entstehen. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft gezielt in Fest-Loslager-Kombinationen des Maschinenbaus.
Was kennzeichnet die Lagerluftklasse C3 bei diesem Wälzlager?
Das Kürzel C3 signalisiert eine radial leicht vergrößerte Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung CN. Dieses zusätzliche Spiel empfiehlt sich, wenn durch stramme Passungen der Ringe oder hohe Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und Gehäuse das Lagerspiel im Betrieb zusammenschrumpft. So bleibt die Drehbewegung auch unter thermischer Last leichtgängig und vor Klemmungen geschützt.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das offene Lager betreiben?
Für das Zylinderrollenlager SL183038 -TB-C3 von INA ist ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis +120 °C spezifiziert. Da das Lager offen ausgeliefert wird und keinen Käfigwerkstoff enthält, bestimmen vor allem der verwendete Schmierstoff und die externe Gehäuseabdichtung die tatsächlichen thermischen Einsatzgrenzen in der jeweiligen Industrieumgebung.
Wie erfolgt die Schmierung bei dieser Lagerausführung?
Dieses Zylinderrollenlager besitzt am Außenring weder eine Schmiernut noch eine Schmierbohrung. Die Schmierstoffversorgung mit Fett oder Öl muss daher seitlich über die Anschlusskonstruktion des Gehäuses erfolgen. Achten Sie auf eine saubere Zuführung und dichten Sie den Lagerraum extern sorgfältig ab, um Schmutzeintrag und Schmierstoffverlust bei der offenen Bauart zu vermeiden.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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