ZEN
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Das Zylinderrollenlager NCF1852 -V-C3 von ZEN bietet mit 260x320x28 mm als vollrolliges Stützlager eine tragfähige Lösung für radiale Lasten.
Das Zylinderrollenlager NCF1852 -V-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Durch den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig nimmt das Bauteil die maximale Rollenanzahl auf, was die radiale Belastbarkeit erhöht. Mit einer Bohrung von 260 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer schmalen Breite von 28 mm eignet sich diese Ausführung für kompakte Bauräume. Das offene Design erlaubt eine Schmierung über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Dieses Lager fungiert primär als Stützlager bei schweren Radiallasten und führt Wellen axial in einer Richtung. Das Lager findet Einsatz in Wellenlagerungen, bei denen Axialverschiebungen in Gegenrichtung toleriert werden müssen. Aufgrund der vollrolligen Konstruktion bleibt das System bei mäßigen Drehzahlen formstabil. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 °C bis +150 °C, wodurch auch Einsätze unter thermischer Beanspruchung möglich sind.
Die Kennzeichnung V weist auf den vollrolligen Aufbau hin, der für hohe Radialkräfte ausgelegt ist. Ergänzend gleicht die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 thermische Ausdehnungen im Betrieb aus. Dadurch sinkt das Risiko von Verspannungen bei Erwärmung von Welle oder Gehäuse. Das offene Lager besitzt keine integrierte Dichtung. Zudem weist der Außenring weder Ringnut noch Schmierbohrung auf, weshalb Schmierstoff gezielt über die Anschlusskonstruktion zugeführt werden sollte.
Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 260 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm und eine Breite von 28 mm. Diese Maße entsprechen einer schmalen, platzsparenden Bauform. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung, ob die Anschlussmaße von Welle und Gehäusebohrung mit diesen geometrischen Werten übereinstimmen.
Die Einstufung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur normalen Ausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen wirkt einem Klemmen bei Erwärmung im Betrieb oder durch feste Passungen entgegen. Das Lager bewahrt so seine Leichtgängigkeit auch bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring.
Als Stützlager nimmt die Bauform NCF neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt das Lager einen definierten Verschiebeweg der Welle gegenüber dem Gehäuse. Das gleicht wärmebedingte Längenänderungen von Bauteilen aus, ohne innere Spannungen im Rollensatz hervorzurufen.
Das Nachsetzzeichen V kennzeichnet eine vollrollige Ausführung, bei der der Raum zwischen Innen- und Außenring vollständig mit Zylinderrollen gefüllt ist. Ohne Käfig lässt sich eine größere Anzahl an Tragrollen unterbringen, was die radiale Tragfähigkeit steigert. Diese Konstruktion eignet sich vor allem für schwere Lasten bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 °C bis +150 °C. Da keine temperaturempfindlichen Dichtungswerkstoffe aus Kunststoff oder Elastomeren verbaut sind, deckt das offene Lager ein weites thermisches Spektrum ab. Der verwendete Schmierstoff sollte für die jeweilige Einsatztemperatur der Umgebung ausgelegt sein.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normal (PN) sowie ABEC 1. Diese Standardpräzision genügt den üblichen industriellen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau. Sie beinhaltet genormte Maß- und Rundlauftoleranzen für eine passende Montage auf Wellen und in Gehäusen nach herkömmlichen Vorgaben.
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