NJ2304  ECP Zylinderrollenlager von SKF
NJ2304  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2304 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
21 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
0,217 kg
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Zylinderrollenlager SKF NJ2304 ECP
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Zylinderrollenlager SKF NJ2304 ECP

Das Zylinderrollenlager NJ2304 ECP von SKF nimmt bei 20 mm Bohrung, 52 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite hohe radiale Lasten auf.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2304 ECP aus der Explorer-Leistungsklasse verbindet eine kompakte Bauweise mit einer optimierten Innenkonstruktion. Mit einer Breite von 21 mm nimmt die Konstruktion erhebliche Radialkräfte auf. Als offenes Lager ausgelegt, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung sowie Schmierstoffzufuhr in der Anschlusskonstruktion. Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen geräuscharm bei Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Stützlager NJ2304 ECP?

Die NJ-Ausführung fungiert konstruktiv als Stützlager für Wellenanordnungen mit hohen Querkräften. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Dadurch nimmt die Lagerstelle zusätzlich zu den hohen Radiallasten axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In Gegenrichtung bleibt ein axialer Verschiebeweg erhalten, was thermische Längenänderungen der Welle ausgleicht.

Welche Montageeigenschaften bietet der einseitig herausnehmbare Innenring?

Der einseitig herausnehmbare Innenring ermöglicht die getrennte Montage von Innen- und Außenringbaugruppe. Wellen- und Gehäuseteile lassen sich separat fügen und anschließend passgenau zusammenführen. Die Ausführung verfügt über eine normale Radiallagerluft und arbeitet mit einer Maßgenauigkeit nach P0/PN (ABEC 1) sowie einer Laufgenauigkeit der Klasse P6 (ABEC 3). Der glatte Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, weshalb die Schmierstoffzufuhr von der Seite erfolgt.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NJ2304 ECP konstruktiv aus?

Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring prägen diese Bauform. Das Lager nimmt dadurch radiale Kräfte sowie Axialkräfte in einer Richtung auf. Der Innenring lässt sich zur Seite hin herausnehmen, was den getrennten Einbau von Welle und Gehäuse ermöglicht.

Welche Maße weist dieses Zylinderrollenlager auf?

Die Hauptabmessungen betragen 20 mm für die Bohrung, 52 mm für den Außendurchmesser und 21 mm in der Breite. Durch die Breite von 21 mm stehen tragfähige Wälzkörper zur Verfügung, die für hohe Belastungen ausgelegt sind.

Welche Besonderheiten bringt der Polyamidkäfig mit sich?

Der Polyamidkäfig hält die Rollen präzise auf Abstand und reduziert Laufgeräusche im Betrieb. Werkstoffe dieser Art bieten ein gutes Dämpfungsverhalten bei Vibrationen. Der zulässige Temperaturbereich der Lagerung liegt zwischen -30 und +120 Grad.

Welche Lagerluft und Toleranzklassen liegen bei diesem Lager vor?

Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft. Hinsichtlich der Fertigungstoleranzen weist die Einheit eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 auf. Die Laufgenauigkeit ist mit der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3 spezifiziert, was einen ruhigen Rundlauf unterstützt.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werksseitig weder über Dichtscheiben noch über Deckscheiben verfügt, übernimmt die Gehäusekonstruktion den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Die Schmierung erfolgt über Schmierfett oder Schmieröl der Gesamtanlage. Weil der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, gelangt der Schmierstoff von der Seite an die Rollen.

Was bedeutet der Zusatz Explorer bei diesem SKF Lager?

Die Explorer-Klassifizierung von SKF kennzeichnet eine optimierte Innengeometrie der Laufbahnen und Rollen sowie eine abgestimmte Werkstoffverarbeitung. Diese Ausführung trägt zu einer gleichmäßigen Spannungsverteilung bei, verringert Kantenpressungen an den Rollenenden und erhöht die Betriebssicherheit unter schweren Einsatzbedingungen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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