Zylinderrollenlager NSK NU2317 EMC3

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring keinen Bord aufweist. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausnehmen und axial gegenüber dem Rollensatz verschieben. In Maschinenkonstruktionen dient dieses Lager als Loslager, das thermische Längenänderungen der Welle reibungsarm ausgleicht, ohne axiale Kräfte aufzunehmen.

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte Radiallagerluft. Sie bietet zusätzlichen radialen Freiraum, damit das Lager auch bei fester Passungswahl oder hoher Betriebserwärmung nicht verspannt. Dehnen sich Welle oder Innenring im Betrieb stärker aus als das Gehäuse, trägt die C3-Luft dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden.

Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen präzise und hält Vibrationen sowie starken Beschleunigungskräften stand. Gegenüber Standardkäfigen aus Stahlblech eignet sich der Messingkäfig besonders für anspruchsvolle Betriebszustände im industriellen Dauereinsatz.

Ausgelegt ist das Wälzlager für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 °C. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, hängt die nutzbare Temperaturgrenze in der Praxis maßgeblich vom Schmierstoff ab. Wählen Sie für den Einsatz nahe der oberen Temperaturgrenze ein entsprechend thermisch stabiles Schmierfett oder Schmieröl.

Ohne integrierte Dichtscheiben gelangt Schmierstoff bei diesem offenen Lager direkt zu den Laufbahnen. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen muss über die Gehäusekonstruktion erfolgen, beispielsweise über Radial-Wellendichtringe oder Labyrinthsysteme. Die Schmierung kann je nach Konstruktionsvorgabe über eine kontinuierliche Ölumlaufschmierung oder eine gezielte Fettschmierung vorgenommen werden.