FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 153,63 € | 2.918,85 € |
| 3 | 307,25 € | 2.765,23 € |
Das Zylinderrollenlager NU2240 -E-XL-M1-C3 von FAG Wälzlager bietet mit 200x360x98 mm hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager mit Messingkäfig.
Das Zylinderrollenlager NU2240 -E-XL-M1-C3 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für schwere mechanische Belastungen. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Dieses offene Lager ist für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt und nimmt reine Radialkräfte auf.
Konstrukteure nutzen diese Lagerung vor allem an Wellenpositionen, an denen temperaturbedingte Längenänderungen zwangfrei im Lager ausgeglichen werden müssen. Durch den verschiebbaren Innenring fungiert das Zylinderrollenlager als Loslager für reine Radialkräfte. Typische Einsatzorte finden sich im industriellen Maschinenbau und bei schweren Industrieantrieben. Der Messingkäfig hält die Rollen auf Abstand und eignet sich auch für Anwendungen mit Schwingungsbelastungen.
Die Angabe C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das bedeutet, dass der interne Spielraum zwischen den Rollen und den Laufbahnen vor dem Einbau vergrößert ist. Diese Reserve gleicht thermische Dehnungen aus, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Zudem verhindert sie eine zu starke Vorspannung bei festen Passungen. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Anschlusskonstruktion.
Die Bauform NU weist zwei feste Borde am Außenring auf, während der Innenring bordlos ist. Dadurch kann der Innenring nach beiden Seiten herausgezogen werden. Das Lager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und erlaubt axiale Verschiebungen der Welle relativ zum Gehäuse.
Das Lager weist eine Bohrung von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm sowie eine Breite von 98 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Abmessungen für schwere Zylinderrollenlager dieser Baugröße.
Der Messingkäfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und verhindert den gegenseitigen Kontakt der Wälzkörper. Er zeichnet sich durch hohe Festigkeit bei Schwingungen sowie Stoßbelastungen aus und führt die Wälzkörper vibrationsarm im Rollenkranz.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere radiale Lagerluft im Auslieferungszustand. Dies ist vorteilhaft bei festen Wellenpassungen oder starken Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und Gehäuse, damit das Lager im Betrieb ausreichend Spiel behält.
Das Lager ist für Temperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Dieser Einsatzbereich setzt eine passende Schmierung über die Anschlusskonstruktion voraus, da das offene Lager im Betrieb extern mit Schmierstoff versorgt werden muss.
Da das Zylinderrollenlager weder über Dichtungen noch über Schmiernuten im Außenring verfügt, muss das Schmiermittel über das Gehäuse zugeführt werden. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit übernimmt ebenfalls die umgebende Konstruktion.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/