NJ2316 -E-XL-TVP2-C4 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2316 -E-XL-TVP2-C4 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2316 -E-XL-TVP2-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
5,98 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ2316 -E-XL-TVP2-C4
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Zylinderrollenlager FAG NJ2316 -E-XL-TVP2-C4

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ2316 -E-XL-TVP2-C4 mit den Maßen 80x170x58 mm nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NJ2316 -E-XL-TVP2-C4 von FAG Wälzlager ist als einreihiges Stützlager für schwere radiale Beanspruchungen konstruiert. Durch die Bauform NJ besitzt der Innenring einen einseitigen Bord, während der Außenring zwei feste Borde aufweist. Dadurch stützt das Lager axiale Kräfte in einer Richtung ab, während es in die Gegenrichtung axialen Verschiebeweg gewährt. Mit 80 mm Bohrung, 170 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite eignet sich dieses Wälzlager für mechanische Baugruppen mit starker Radialbelastung.

Welche Führungseigenschaften bietet die Bauform NJ2316?

Die Bauform NJ fungiert als klassisches Stützlager und führt Wellen axial in einer Richtung, während sie thermische Längenausdehnungen in Gegenrichtung zulässt. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Bauteil getrennt montieren, was den Einbau in Gehäuse und auf die Welle erleichtert. Die einreihige Konstruktion ist gezielt auf die Aufnahme hoher Radialkräfte ausgelegt.

Welche Funktion haben Polyamidkäfig und C4-Lagerluft bei diesem Lager?

Der integrierte Käfig aus Polyamid mit der Bezeichnung TVP2 reduziert die bewegte Masse der Rollenführung und zeichnet sich durch ruhige Laufeigenschaften im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad aus. Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring aus. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben sowie ohne Nut und Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmierstoffversorgung über den umgebenden Gehäuseraum.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ2316 auf?

Mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm sowie einer Breite von 58 mm entspricht das Bauteil der genormten Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Dank der Bauform mit herausnehmbarem Innenring gestaltet sich die Montage von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse separat.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Wälzlager?

Als Stützlager verfügt die Bauform NJ über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager Radialkräfte auf und stützt die Welle in einer axialen Richtung ab. In die entgegengesetzte Richtung gleitet der Innenring frei, wodurch Längenänderungen ausgeglichen werden.

Warum ist die Lagerluftklasse C4 gewählt?

Eine stark vergrößerte Radiallagerluft C4 kommt zum Einsatz, wenn im Betrieb höhere Temperaturen oder deutliche Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Die vergrößerte Lagerluft wirkt thermischen Verspannungen der Wälzkörperlaufbahnen im laufenden Betrieb entgegen.

Welche Eigenschaften besitzt der Polyamidkäfig TVP2?

Der Polyamidkäfig TVP2 läuft geräuscharm und weist ein geringes Eigengewicht auf. Dadurch entstehen bei Beschleunigungsvorgängen reduzierte Trägheitskräfte. Der Käfig ist für den Einsatz im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt und erfordert einen hierauf abgestimmten Schmierstoff.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?

Da dieses Modell ab Werk ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Das Lager lässt sich wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über den Gehäuseraum.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +120 Grad. Sowohl die Wälzkörperlaufbahnen als auch der Polyamidkäfig sind auf diesen thermischen Rahmen ausgelegt. Bei der Auswahl der Schmiermittel ist darauf zu achten, dass die Viskosität innerhalb dieser Temperaturspanne stabil bleibt.

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