N312  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
N312  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N312 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
31 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,802 kg
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Zylinderrollenlager SKF N312 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF N312 ECP/C3

Das einreihige Zylinderrollenlager N312 ECP/C3 von SKF bietet mit 60 mm Bohrung hohe radiale Belastbarkeit und flexiblen Längenausgleich als Loslager.

Das Zylinderrollenlager N312 ECP/C3 von SKF nimmt als einreihiges Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Mit den Hauptabmessungen von 60 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite findet diese Ausführung in anspruchsvollen Wellenlagerungen Verwendung. Die optimierte Innenkonstruktion in Kombination mit einem leichten Polyamidkäfig verringert Reibung und begünstigt einen ruhigen Lauf. Da das Bauteil offen konstruiert ist, binden Sie es direkt an das Schmiersystem Ihrer Konstruktion an.

Wann kommt das Zylinderrollenlager N312 ECP/C3 als Loslager zum Einsatz?

Durch die N-Bauform besitzt der Innenring zwei feste Borde, während der bordlose Außenring beidseitig abziehbar bleibt. Diese Lagerung fungiert ausschließlich als Loslager. Sie gleicht axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse direkt im Lagerinnenraum zwangfrei aus. Typische Anwendungsbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen Wärmeausdehnungen auftreten. Dieser Ausgleich verringert mechanische Spannungen im Wellenstrang und schont benachbarte Maschinenkomponenten.

Welchen Nutzen bringen die C3-Radiallagerluft und der Polyamidkäfig?

Die C3-Klassifizierung weist eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung auf. Dieser Spielraum wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungen den Lagerring dehnen. Der Käfig aus Polyamid reduziert das Bauteilgewicht und hält den Betriebsbedingungen von -30 bis +120 Grad stand. Zudem sorgt die Toleranzkombination aus Normalmaß (P0/ABEC 1) und erhöhter Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3) für präzisen Rundlauf.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager N312 ECP/C3 auf?

Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm und eine Breite von 31 mm. Durch diese standardisierten Abmessungen lässt sich das Bauteil passgenau in Gehäusebohrungen einsetzen und auf Wellensitzen montieren, ohne dass Anpassungen an den Anschlussteilen notwendig sind.

Warum fungiert die Bauform N rein als Loslager?

Bei der Bauform N befinden sich zwei Halteborde am Innenring, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Dadurch kann der Außenring beidseitig ungehindert abwandern. Das Lager überträgt somit ausschließlich Radialkräfte und gleicht temperaturbedingte Längenänderungen der Welle aus, ohne Axialkräfte auf das Gehäuse zu übertragen.

Was bedeutet die Ausführung mit Polyamidkäfig?

Der Polyamidkäfig führt die Wälzkörper mit geringem Eigengewicht, was die Trägheitskräfte bei Drehzahländerungen reduziert. Der Werkstoff dämpft Erschütterungen ab und ermöglicht einen geräuscharmen Lauf. Der zulässige Temperaturbereich liegt stabil zwischen -30 und +120 Grad für typische Industrieumgebungen.

In welchen Situationen ist die C3-Lagerluft vorteilhaft?

Die vergrößerte Lagerluftgruppe C3 bietet mehr radiales Spiel als die normale Ausführung. Sie empfiehlt sich, wenn durch Reibungswärme oder Umgebungstemperaturen eine ungleiche Erwärmung von Welle und Gehäuse stattfindet. Das zusätzliche Spiel wirkt einem Festsetzen der Zylinderrollen unter thermischer Belastung entgegen.

Welche Toleranzklassen besitzt das Lager?

Die Maßgenauigkeit für den Außendurchmesser, die Bohrung und die Breite entspricht der Normalklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Für die Drehbewegung gilt die präzisere Laufgenauigkeit der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3, was zu ruhigem Lauf und geringeren Vibrationen bei der Rotation beiträgt.

Wie wird die offene Bauform des Lagers geschmiert?

Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtungen und wird über die Konstruktion von außen mit Schmierfett oder Schmieröl versorgt. Das Schmiermittel gelangt frei an Rollen und Laufbahnen. Eine externe Gehäusedichtung schützt das offene Wälzsystem vor Schmutzeintrag und Feuchtigkeit.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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