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NKE
Zylinderrollenlager NKE NU216 -E-TVP3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 80 mm
- Außendurchmesser
- 140 mm
- Breite
- 26 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 1,54 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,95 € | 75,08 € |
| 30 | 7,90 € | 71,13 € |
Zylinderrollenlager NKE NU216 -E-TVP3
Das Zylinderrollenlager NU216 -E-TVP3 von NKE Steyr bietet mit 80x140x26 mm eine belastbare Loslagerung mit Polyamidkäfig für hohe Radialkräfte.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU216 -E-TVP3 ist für schwere radiale Lasten konstruiert. Der Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen verteilt Kräfte gleichmäßig auf die Kontaktflächen. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring lässt sich das Wälzlager flexibel montieren. Das offene Lager wird ohne Dichtungen betrieben und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.
Wie gleicht das Zylinderrollenlager NU216 -E-TVP3 axiale Längenänderungen aus?
Das Lager fungiert als reines Loslager zur Aufnahme radialer Belastungen. Die Zylinderrollen werden am Außenring geführt, während sich der bordlose Innenring axial verschieben lässt. Wärmebedingte Längenänderungen der Welle gleicht das Lager im laufenden Betrieb ohne innere Verspannungen aus. Diese Bauart eignet sich für industrielle Lagerstellen mit hohen Radiallasten und variierenden Wellenlängen.
Welche Eigenschaften zeichnen den Polyamidkäfig TVP3 aus?
Der Käfig aus Polyamid reduziert das Bauteilgewicht und führt die zylindrischen Rollen mit geringem Laufgeräusch. Durch das elastische Werkstoffverhalten nimmt der Kunststoffkäfig Beschleunigungen gut auf. Das Wälzlager ist in der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die Gehäuseseite.
Was kennzeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU216 -E-TVP3?
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Wälzlager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und fungiert in Lagerungen als Loslager, das axiale Längenausdehnungen ohne innere Verspannung ausgleicht.
Welche Hauptabmessungen weist dieses Zylinderrollenlager auf?
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Baubreite von 26 mm. Mit diesen Abmessungen entspricht es der metrischen Normung und eignet sich für zylindrische Lagersitze in Maschinen- und Anlagenkonstruktionen.
Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager NU216 -E-TVP3 zulässig?
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad. Begrenzt wird diese Spanne maßgeblich durch den Polyamidkäfig sowie das Schmiermittel. Innerhalb dieses thermischen Fensters behält der Polyamidwerkstoff seine Formstabilität und führt die Rollen funktionsgerecht.
Warum ist das Lager offen und ohne Dichtungen ausgeführt?
Als offenes Wälzlager erlaubt es eine direkte Schmierung mit Öl oder Fett über das umgebende Lagergehäuse. Das Fehlen integrierter Dichtscheiben minimiert Reibungsverluste bei höheren Drehzahlen. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit wird über externe Dichtungen in der Gehäusekonstruktion realisiert.
Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Modell?
Normale Lagerluft beschreibt das standardmäßige radiale Lagerspiel vor dem Einbau. Diese Einstufung ist für übliche Passungskombinationen auf Welle und Gehäuse sowie für Betriebsbedingungen mit gleichmäßiger Erwärmung von Innen- und Außenring ausgelegt.
Wie wird das Zylinderrollenlager NU216 -E-TVP3 geschmiert?
Da der Außenring weder über Schmierbohrungen noch über eine Umfangsnut verfügt, gelangt das Schmiermittel seitlich an den Rollenkranz. Je nach Drehzahl und Belastung eignet sich eine Fett- oder Umlaufschmierung über das Gehäusesystem. Eine regelmäßige Nachschmierung ist für den Betrieb vorzusehen.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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