ZEN
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Das Zylinderrollenlager NCF3008 -V-C3 von ZEN ist ein einreihiges, vollrolliges Stützlager der Maße 40x68x21 mm mit erhöhter C3-Radiallagerluft.
Das Zylinderrollenlager NCF3008 -V-C3 kombiniert eine kompakte Bauweise mit einer vollrolligen Ausführung ohne Käfig. Durch den Verzicht auf Zwischenelemente fasst die Rollenreihe die maximale Anzahl an Zylinderrollen. Diese Konstruktion dient der Aufnahme besonders hoher radialer Kräfte. Als Stützlager führt diese Bauart die Welle axial in einer Richtung, während sie in der Gegenrichtung einen Verschiebeweg im Gehäuse ermöglicht.
Diese Ausführung empfiehlt sich für Lagerstellen, an denen hohe radiale Kräfte auf engem Bauraum wirken und ein einseitiger axialer Verschiebeweg gefordert ist. Das vollrollige Design eignet sich vor allem für niedrige bis mittlere Drehzahlen bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtungen sowie ohne Nut und Schmierbohrung im Außenring handelt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr extern über das umgebende Gehäuse.
Durch den Verzicht auf einen Käfig steht mehr Raum für lasttragende Rollen zur Verfügung, wodurch das Bauteil radiale Belastungsspitzen aufnehmen kann. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad sowie elastische Verformungen im Betrieb aus. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 unterstützt eine passgenaue Integration in genormte Maschinenkomponenten.
Die NCF-Bauart fungiert als Stützlager mit festen Borden am Innen- und Außenring zur einseitigen axialen Führung. Dadurch nimmt das Lager Axialkräfte in einer Richtung auf und gestattet in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg der Welle im Gehäuse.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt eine zylindrische Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 68 mm sowie eine Gesamtbreite von 21 mm. Diese Dimensionen entsprechen der genormten metrischen Maßreihe für kompakte Maschinenwellen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieses zusätzliche Betriebsspiel gleicht thermische Dehnungen aus, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen zu einer Maßänderung der Lagerringe führen.
Als vollrollige Variante nutzt das Lager den verfügbaren Bauraum komplett für Tragrollen aus. Ohne trennenden Käfig steigt die Anzahl der Wälzkörper, was die radiale Tragfähigkeit erhöht. Diese Konstruktion eignet sich für hochbelastete Lagerstellen bei moderaten Drehgeschwindigkeiten.
Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Aufgrund des Verzichts auf temperaturempfindliche Kunststoffbauteile behält das offene Wälzlager auch bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen seine Formstabilität.
Da das Lager werksseitig ohne Dichtungen und ohne Schmierbohrung im Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierstoff über die umgebende Konstruktion. Passende Gehäusedichtungen schützen die Wälzkörper vor eindringendem Schmutz.
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