NACHI
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Das einreihige Zylinderrollenlager NU206 C3 von NACHI (30x62x16 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen als Loslager aus.
Das Zylinderrollenlager NU206 C3 von NACHI ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 16 mm entspricht die Fertigung der Toleranzklasse P0 (ABEC 1). Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn ist die Bauform für hohe Querkräfte ausgelegt. Als offenes Lager lässt sich die Schmierung direkt in das umgebende System einbinden.
Diese Bauart kommt an Lagerstellen zum Einsatz, an denen hohe Radiallasten wirken und axiale Wellenausdehnungen kompensiert werden müssen. Durch die Ausführung als Loslager lässt sich der bordlose Innenring gegenüber dem Rollensatz in beide Richtungen axial verschieben. Dies trägt dazu bei, wärmebedingte Längenänderungen der Welle ohne Verspannungen im Lagergehäuse auszugleichen. Zur Aufnahme von Axialkräften ist diese Ausführung nicht vorgesehen.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Diese Reserve ist nützlich, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das radiale Spiel verringern. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf ihrer Umlaufbahn. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, montieren Sie Innen- und Außenring getrennt voneinander. Dies erleichtert den Einbau bei engen Bauräumen und vereinfacht spätere Wartungsarbeiten im Betrieb.
Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 16 mm folgt das Lager den standardisierten Abmessungen der Baureihe NU206. Vor der Montage empfiehlt sich die Abstimmung der Gehäuse- und Wellensitze auf diese Anschlussmaße, um einen passgenauen Sitz zu unterstützen.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring zu beiden Seiten axial verschieben. Das Lager überträgt Radialkräfte und gleicht thermische Längenänderungen der Welle aus, ohne dass axiale Verspannungen im Lagersystem auftreten.
Die Lagerluftklasse C3 bietet ein größeres Radialspiel als die Normalausführung. Erwärmt sich die Welle im Betrieb stärker als das Gehäuse oder verengen feste Übermaßpassungen das Lagerspiel, trägt die vergrößerte Lagerluft dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Der Käfig aus Stahlblech trennt die Zylinderrollen voneinander und führt sie geräuscharm auf ihrer Laufbahn. Das Bauteil zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig solider mechanischer Festigkeit aus. Diese Bauart begünstigt zudem ein ungehindertes Vordringen des Schmierstoffs in den Rollenbereich.
Da das Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse mit Fett oder Öl. Externe Dichtungen an der Gehäusewand dienen dem Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Saubere Schmierstoffe tragen zum Erhalt der Rollen- und Laufbahnoberflächen bei.
Das Lager ist in der Normaltoleranz P0 gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse deckt die üblichen Präzisionsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab. Maß- und Formgenauigkeiten bewegen sich dabei in den international genormten Standardgrenzen für Industrieanwendungen.
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