SL182952 -BR Zylinderrollenlager von INA
SL182952 -BR Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL182952 -BR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
260 mm
Außendurchmesser
360 mm
Breite
60 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
18,1 kg
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Zylinderrollenlager INA SL182952 -BR
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Zylinderrollenlager INA SL182952 -BR

Das Zylinderrollenlager SL182952 -BR von INA bietet als vollrolliges Stützlager mit den Maßen 260x360x60 mm hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakter Bauweise.

Das einreihige Zylinderrollenlager SL182952 -BR ist für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen sehr schwere radiale Kräfte auf die Lagerstelle einwirken. Weil auf einen Käfig verzichtet wird, nimmt der Innenraum die größtmögliche Anzahl an zylindrischen Rollen auf. Dieses offene Lager von INA besitzt eine zylindrische Bohrung von 260 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Baubreite von 60 mm. Es eignet sich für anspruchsvolle Lagerungsaufgaben im schweren Maschinenbau.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager SL182952 -BR als Stützlager auf?

Dieses Wälzlager nimmt primär sehr hohe radiale Lasten auf. Durch die Ausführung als Stützlager ermöglicht die Konstruktion eine einseitige axiale Führung der Welle bei gleichzeitigem axialen Verschiebeweg in Gegenrichtung. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft gezielt, um betriebsbedingte Längenausdehnungen von Wellen zwangfrei auszugleichen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Anwendungen mit moderaten Drehzahlen.

Welche Besonderheiten zeichnen die vollrollige Bauform ohne Käfig aus?

Der Verzicht auf einen Käfig schafft Raum für zusätzliche Rollen, wodurch eine besonders hohe radiale Kraftaufnahme erzielt wird. Da sich die aneinander abrollenden Wälzkörper berühren, liegt das Drehzahlniveau vollrolliger Varianten unter dem käfiggeführter Baureihen. Die Ausführung entspricht der Normaltoleranz P0/PN (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft. Das Lager bleibt ungedichtet, sodass die Schmierung direkt über das umgebende Gehäuse erfolgt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager SL182952 -BR?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 260 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Breite von 60 mm. Diese Hauptabmessungen definieren den benötigten Bauraum auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung und ermöglichen die präzise Abstimmung der Anschlussmaße im Maschinenbau.

Was bedeutet die Eigenschaft vollrollig bei diesem Lager?

Vollrollige Lager besitzen keinen Wälzkörperkäfig, sodass der gesamte Umfang zwischen den Laufbahnen mit Zylinderrollen gefüllt ist. Diese dichte Bestückung sorgt für eine besonders hohe Tragfähigkeit bei radialen Belastungen, erfordert jedoch eine Begrenzung der maximalen Betriebsdrehzahl.

Welche Funktion erfüllt die Bauform als Stützlager?

Ein Stützlager nimmt Radialkräfte auf und führt eine Welle zusätzlich in einer axialen Richtung. In die entgegengesetzte Richtung lässt die Bauform einen definierten Verschiebeweg zu, wodurch thermische Längenänderungen von Welle oder Gehäuse ohne innere Verspannungen ausgeglichen werden.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager SL182952 -BR?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Auslegung eignet sich damit für kalte Umgebungen ebenso wie für Maschinenbereiche mit erhöhter Betriebswärme, sofern das eingesetzte Gehäuseschmiermittel für diese Spanne ausgelegt ist.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werksseitig ohne eigene Dichtungen sowie ohne Nut und Schmierbohrung im Außenring ausgeführt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz über das Lagergehäuse erfolgen. Auch die Schmierstoffversorgung mit Öl oder Fett wird vollständig extern über die Anschlusskonstruktion sichergestellt.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse liegen vor?

Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht den Standardtoleranzen der Klassen P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Einstufung deckt gängige Präzisionsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab, ohne dass Sonderpassungen an Welle oder Gehäuse nötig sind.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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