FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 34,52 € | 655,99 € |
| 3 | 69,04 € | 621,47 € |
Das Zylinderrollenlager NU416 -XL-M1-C4 von FAG mit 80x200x48 mm Maßen dient als robustes Loslager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager NU416 -XL-M1-C4 von FAG nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager hohe radiale Kräfte auf. Durch die massive Bauweise mit 80 mm Bohrung, 200 mm Außendurchmesser und 48 mm Breite eignet sich das Wälzlager für anspruchsvolle Wellenlagerungen in Industrieantrieben. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, fungiert die NU-Bauform als reines Loslager. Die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert den Einbau in schweren Maschinengehäusen.
Dieser Lagertyp kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo hohe Radialbelastungen auf die Welle wirken und axiale Längenänderungen ausgeglichen werden müssen. Betriebsbedingte axiale Verschiebungen der Welle kompensiert das Lager direkt zwischen den Zylinderrollen und der bordlosen Innenringlaufbahn zwangfrei. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad, wodurch die Lagerkomponenten auch bei erhöhter Betriebswärme stabil und formbeständig arbeiten.
Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen C4 besitzt eine stark erhöhte Radiallagerluft. Diese Eigenschaft wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder Passungen das radiale Betriebsspiel verengen. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei Schwingungen und Beschleunigungskräften präzise. Da das offene Lager weder Nut noch Schmierbohrung im Außenring aufweist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse im Inneren der Rollenführung zwangfrei aus.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager weist einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 48 mm auf. Mit diesen Dimensionen eignet sich das Bauteil für stark beanspruchte Wellenlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau, die hohe Tragfähigkeiten in radialer Richtung erfordern.
Das Kürzel C4 kennzeichnet eine stark vergrößerte radiale Lagerluft über dem normalen Betriebsspiel. Diese Lagerluftklasse ist für Anwendungen vorgesehen, bei denen thermische Dehnungen auftreten oder feste Passungsmaße auf Welle und Gehäuse das radiale Lagerspiel nach der Montage messbar verringern.
Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und thermische Beständigkeit aus. Die massive Käfigausführung nimmt Vibrationen sowie Beschleunigungskräfte sicher auf. Der Käfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und unterstützt einen präzisen Lauf der Wälzkörper entlang der Laufbahnen.
Als offene Ausführung besitzt das Lager keine integrierten Dichtscheiben und keinen Schmierkanal im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl muss extern über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Dichtungen am Gehäusedeckel verhindern gleichzeitig das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Lagerraum.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behalten die Wälzkörper, Ringe und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Bei der Auslegung der Schmierung sollten Schmierstoffe gewählt werden, die für das jeweilige Temperaturprofil der Anwendung freigegeben sind.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/