Zylinderrollenlager FAG NU332 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU332 -E-M1A (160x340x68 mm) von FAG nimmt als zerlegbares Loslager hohe radiale Kräfte im Maschinenbau auf.

Das Zylinderrollenlager NU332 -E-M1A von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle radiale Belastungen. Mit einer Bohrung von 160 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm und einer Breite von 68 mm eignet sich dieses Lager für schwere Wellenkonstruktionen. Die zylindrischen Rollen übertragen über die Linienberührung hohe Radialkräfte im Vergleich zu punktförmig berührenden Wälzkörpern gleicher Baugröße. Dank der offenen Bauform ohne integrierte Dichtung lässt sich das Lager direkt in gehäuseseitige Schmiersysteme einbinden.

In welchen Lageranordnungen übernimmt das Zylinderrollenlager NU332 -E-M1A die Loslagerfunktion?

Das Zylinderrollenlager kommt in Lagerungen zum Einsatz, an denen ausschließlich hohe radiale Lasten wirken und Wellendehnungen ausgeglichen werden müssen. Durch die Bauform NU fungiert das Lager als klassisches Loslager: Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen. Das Bauteil gleicht axiale Längenänderungen der Welle, verursacht durch thermische Ausdehnung, zwangfrei im Lagerinneren aus. Dies beugt schädlichen Axialverspannungen auf benachbarte Maschinenelemente vor.

Welche Eigenschaften zeichnen den außenbordgeführten Messing-Massivkäfig aus?

Die Kennzeichnung M1A weist auf einen massiven Käfig aus Messing hin, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung stabilisiert den Rollensatz bei starken Vibrationen, Stößen oder schnellen Beschleunigungsvorgängen. Ein weiterer Praxisvorteil liegt in der Montierbarkeit: Innenring und Außenring samt Käfig lassen sich getrennt auf Welle und Gehäuse aufziehen. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr konstruktiv von der Seite.