SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 25,30 € | 480,63 € |
| 3 | 50,60 € | 455,33 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU1026 ML von SKF führt als offenes Loslager mit Messingkäfig hohe Radialkräfte bei Wellendurchmessern von 130 mm.
Das Zylinderrollenlager NU1026 ML ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit reinen Radiallasten ausgelegt. Durch den linienförmigen Kontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt diese Konstruktion hohe radiale Kräfte auf. Der massive Außenring verfügt über zwei feste Borde zur Rollenführung, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar bleibt. Die Trennbarkeit beider Lagerringe vereinfacht die getrennte Montage und Demontage bei festen Passungen auf Welle und Gehäuse deutlich.
Dieses Radialrollenlager dient vor allem als Loslager in Wellenlagerungen, bei denen reine Radialkräfte wirken und axiale Verschiebungen aufgenommen werden müssen. Da der bordlose Innenring keine Führungskanten besitzt, verschieben sich Welle und Rollensatz bei thermischen Längenausdehnungen ungehindert gegeneinander. Das Lager gleicht diese Längenänderungen direkt auf der Laufbahn aus, ohne zusätzliche Axialkräfte zu erzeugen. Die offene Bauform verlangt eine geeignete Gehäuseabdichtung sowie eine abgestimmte Schmierung mit Öl oder Fett.
Der stabile Messingkäfig führt die Zylinderrollen sicher auf Abstand und eignet sich für Einsätze mit Vibrationen oder raschen Drehzahländerungen. Die vorliegende Lagerausführung kombiniert eine Grund-Maßgenauigkeit nach Klasse P0/PN (ABEC 1) mit einer feineren Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3. Dieser Rundlauf trägt zu einem ruhigen Laufverhalten im Antriebsstrang bei. Das Lager ist ohne integrierte Dichtungen für den Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig abziehen, was Ein- und Ausbau erleichtert. Das Lager fungiert als reines Loslager und nimmt ausschließlich radiale Kräfte auf, während axiale Wellenverschiebungen widerstandsarm ausgeglichen werden.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Baubreite von 33 mm auf. Die Maßgenauigkeit entspricht der Normalklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, während die Rundlaufgenauigkeit in der feineren Toleranzklasse P6 gefertigt ist.
Der Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und verhindert deren gegenseitige Berührung. Das massive Messingmaterial zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie gute Dämpfungseigenschaften aus. Dadurch eignet sich dieser Käfigtyp besonders für Umgebungen mit starken Schwingungen, Stößen oder höheren Beschleunigungen.
Die normale Radiallagerluft (CN) beschreibt das werkseitige Radialspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unbelasteten Zustand. Sie ist für übliche Betriebstemperaturen und genormte Passungskombinationen ausgelegt. Nach dem Aufpressen der Lagerringe verbleibt ausreichend Betriebsspiel, um ein Klemmen der Wälzkörper im Betrieb zu verhindern.
Die Bauteile dieses Zylinderrollenlagers sind für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Berührungsdichtungen handelt, setzt der gewählte Schmierstoff die praktischen Grenzen für den dauerhaften Betriebseinsatz in der jeweiligen Maschine.
Ja, offene Lager verfügen über keine werksseitige Fettfüllung und müssen vor der ersten Inbetriebnahme mit einem geeigneten Schmieröl oder Schmierfett versorgt werden. Zudem muss die umgebende Gehäusekonstruktion externe Dichtungen aufweisen, um den Schmierstoff im Lagerraum zu halten und Verunreinigungen abzuhalten.
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