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Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2928 -V von NKE Steyr bietet bei Abmessungen von 140x190x30 mm eine hohe radiale Tragfähigkeit als offenes Stützlager.
Das Zylinderrollenlager NCF2928 -V von NKE Steyr ist ein einreihiges Wälzlager mit 140 mm Bohrungsdurchmesser, 190 mm Außendurchmesser und einer Breite von 30 mm. Durch die vollrollige Bauform ohne Käfig nutzt das Lager den radialen Bauraum vollständig für Rollenkörper aus. Es nimmt hohe radiale Kräfte auf und fungiert zugleich als Stützlager mit definiertem axialem Verschiebeweg. In offenen Konstruktionen erfordert das Bauteil eine externe Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse.
Dieses Radial-Rollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen, bei denen hohe radiale Kräfte auf engem radialem Bauraum wirken. Da das Bauteil als Stützlager ausgeführt ist, nimmt es zusätzlich Axialkräfte aus einer Richtung auf, während es thermisch bedingte Längenänderungen der Welle in Gegenrichtung ermöglicht. Die Auslegung ohne Käfig empfiehlt sich gezielt für niedrige bis mittlere Drehzahlen bei gleichzeitig hoher statischer oder dynamischer Belastung.
Beim Zylinderrollenlager NCF2928 -V sorgt der Verzicht auf einen Käfig für die vollständige Ausnutzung des Bauraums mit Zylinderrollen. Daraus resultiert eine hohe radiale Steifigkeit. Zu beachten ist, dass der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung gefertigt ist. Die Schmierstoffzufuhr muss folglich seitlich über die Anschlusskonstruktion erfolgen. Dank der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ist das Lager auf gängige Wellen- und Gehäusepassungen abgestimmt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 °C.
Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 30 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle und in der Gehäusebohrung. Das Lager ist als einreihiges Wälzlager ausgeführt und arbeitet ohne integrierte Dichtungen.
Vollrollige Lager besitzen keinen Führungskäfig zwischen den Wälzkörpern. Der freie Raum wird vollständig mit Zylinderrollen gefüllt. Durch diese Bauweise vergrößert sich die Kontaktfläche zur Laufbahn. Das Bauteil nimmt daher sehr hohe Radiallasten auf, eignet sich infolge der höheren Reibung zwischen den Rollen jedoch vorrangig für moderate Drehzahlen.
Als Stützlager führt das Bauteil die Welle in einer axialen Richtung fest, während es in der Gegenrichtung eine Verschiebung zulässt. Dadurch gleicht das Lager axiale Wärmedehnungen der Welle aus, ohne dass schädliche Zwangsspannungen im Lagersystem entstehen. Gleichzeitig werden moderate Axialkräfte in die zulässige Richtung übertragen.
Für das NCF2928 -V ist ein Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Da das Lager offen konstruiert ist, bestimmt die thermische Beständigkeit des eingesetzten Schmierstoffs maßgeblich die tatsächlichen Einsatzgrenzen im Gehäuse. Bei hohen Temperaturen muss das Schmiermittel entsprechend für diese Bedingungen freigegeben sein.
Das Lager besitzt weder eine Schmiernut noch Schmierbohrungen im Außenring. Daher gelangt das Schmiermittel, Fett oder Öl, ausschließlich von der Seite in das Innere des Lagers. Die umgebende Gehäusekonstruktion sollte so ausgelegt sein, dass Schmierstoff die Laufbahnen ungehindert erreicht und eine externe Abdichtung Schmutz fernhält.
Die Einstufung in P0 beziehungsweise ABEC 1 entspricht den Standard-Toleranzen für Maß- und Rundlaufgenauigkeit bei Industriewälzlagern. Sie steht für eine normgerechte Maßhaltigkeit für gewöhnliche Maschinenbauanwendungen. Konstrukteure können Passungssitze für Welle und Gehäuse nach den üblichen Vorgaben der ISO-Passungssysteme festlegen.
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