KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 41,52 € |
| 35 | 10% | 39,33 € |
Das Zylinderrollenlager NU307 RC3 von JTEKT-KOYO bietet hohe radiale Belastbarkeit und axiale Verschiebbarkeit bei 35 mm Bohrung und 80 mm Außendurchmesser.
Das Zylinderrollenlager NU307 RC3 ist als einreihiges Loslager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Dank der verstärkten Ausführung nimmt dieser Lagertyp erhebliche Radialkräfte auf, während der Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen eine hohe Steifigkeit begünstigt. Das Fabrikat von JTEKT-KOYO verfügt über einen formstabilen Stahlblechkäfig, der die zylindrischen Wälzkörper präzise führt. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtungen lässt sich das Schmiermittel flexibel auf das umgebende System abstimmen.
Typische Einsatzbereiche für das Zylinderrollenlager NU307 RC3 liegen in Lagerungsanordnungen, die primär reine Radiallasten aufnehmen müssen. Bei rotierenden Wellen dient die Bauform NU als klassisches Loslager. Da der Innenring keine Borde besitzt, gleicht die Konstruktion thermisch bedingte Längenänderungen der Welle direkt im Lager aus. Zudem erleichtert der beidseitig herausnehmbare Innenring die getrennte Montage auf der Welle und im Gehäuse.
Die Spezifikation RC3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser Spielraum federt betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen ab, ohne dass es zu unerwünschten Verspannungen im Betrieb kommt. Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierstoff direkt über den Lagerraum.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Baubreite von 21 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Gehäusebohrungen und auf genormten Wellensitzen des Maschinenbaus.
Bei der Bauform NU verfügt der Außenring über zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Diese Konstruktion wirkt als reines Loslager und gleicht axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse zwanglos im Lagerinneren aus.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft im Auslieferungszustand. Sie wirkt einer unzulässigen Verringerung des Radialspiels entgegen, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder enge Passungsmaße auf der Welle das Lager radial einengen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Die offene Konstruktion mit Stahlblechkäfig bleibt innerhalb dieser Spanne maßstabil. Für den zuverlässigen Betrieb ist ein Schmierstoff zu wählen, dessen Spezifikation diese Betriebstemperaturen abdeckt.
Dieses offene Lager besitzt keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Der Schutz vor Schmutz sowie der Schmierstoffrückhalt müssen über die umgebende Gehäusekonstruktion realisiert werden. Die Schmierung kann flexibel über Öl oder Schmierfett erfolgen, da der Außenring keine eigene Schmierbohrung aufweist.