NJ311  C3 Zylinderrollenlager von KOYO
NJ311  C3 Zylinderrollenlager von KOYO

KOYO

Zylinderrollenlager KOYO NJ311 C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
29 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
1,49 kg
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Zylinderrollenlager KOYO NJ311 C3
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Zylinderrollenlager KOYO NJ311 C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ311 C3 von JTEKT-KOYO (55x120x29 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen einseitig axial als Stützlager.

Das Zylinderrollenlager NJ311 C3 ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit vorwiegend radialer Kraftübertragung. Dank der Linienberührung zwischen den zylindrischen Rollen und den gehärteten Laufbahnen bietet die Ausführung eine hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit. Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, 120 mm Außendurchmesser und 29 mm Breite entspricht der Radiallager-Typ gängigen Einbaumaßen. Das Fabrikat JTEKT-KOYO fertigt diese Komponente in der Normaltoleranz P0/PN (entsprechend ABEC 1) und stattet sie mit einem robusten Stahlblechkäfig aus.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NJ311 C3 zum Einsatz?

Sie nutzen diese Lagerbauart primär dort, wo sehr hohe Radiallasten wirken und die Welle axial in einer Richtung geführt werden soll. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit hohen Radialbelastungen und axialer Fixierung in einer Richtung. Die NJ-Ausführung fungiert als Stützlager: Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring nehmen Axialkräfte in einer Richtung auf. In der Gegenrichtung lässt das System eine Verschiebung zu, wodurch Längenänderungen infolge betriebsbedingter Erwärmung spannungsfrei ausgeglichen werden.

Was zeichnet die Bauform NJ mit C3-Lagerluft aus?

Die Kombination aus getrennt montierbaren Ringen und vergrößerter Lagerluft erleichtert Ihnen Planung und Einbau. Weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lassen sich Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse aufpressen. Die Kennzeichnung C3 weist eine gegenüber dem Normalwert vergrößerte Radiallagerluft aus. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht Passungsübermaße sowie thermische Dehnungen aus, die im zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad auftreten können, ohne das Lager vorzeitig zu verspannen.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ311 C3 auf?

Mit einer Bohrung von 55 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm sowie einer Breite von 29 mm deckt die Ausführung genormte Hauptabmessungen ab. Diese Maße beziehen sich auf den unbelasteten Zustand des Lagers. Die Bauform ist einreihig ausgeführt und besitzt weder Schmiernuten noch Schmierbohrungen im Außenring.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte interne Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Vor dem Einbau besitzen die Wälzkörper mehr radiales Spiel im Laufbahnsystem. Dieser Spielraum verhindert ein Klemmen, falls enge Passungen auf Welle und Gehäuse oder erhöhte Betriebstemperaturen die Lagerluft im laufenden Betrieb verringern.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NJ?

Ausgeführt mit zwei festen Borden am Außenring und einem festen Bord am Innenring übernimmt das Lager axiale Führungsaufgaben in eine Richtung als Stützlager. Der Innenring bleibt zu einer Seite hin herausnehmbar, was die getrennte Montage der Ringe vereinfacht.

In welchem Temperaturbereich darf das Lager betrieben werden?

Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behalten der Stahlblechkäfig und die Wälzkörper ihre Maßstabilität. Da es sich um ein offenes Lager handelt, ist die Schmierstoffauswahl auf diesen Temperaturbereich abzustimmen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und geschützt?

Ohne integrierte Dichtungen erfordert das offene Lager eine externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion, um Schmutzpartikel fernzuhalten und das Schmiermittel im Lagerraum zu sichern. Zur Schmierung kommen je nach Drehzahl und Betriebsbedingungen Schmierfett oder Schmieröl in Betracht.

Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN entspricht die Maß- und Laufgenauigkeit der Klasse ABEC 1. Es handelt sich um die reguläre Präzisionsstufe für industrielle Radiallager, die maßhaltige Laufeigenschaften im Maschinen- und Anlagenbau bietet.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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