SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 19,96 € | 379,12 € |
| 5 | 39,91 € | 359,17 € |
Zylinderrollenlager NU314 ECM/C4VA301 von SKF bietet mit 70x150x35 mm, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager NU314 ECM/C4VA301 ist ein einreihiges Wälzlager mit 70 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite. Die Konstruktion von SKF kombiniert eine optimierte Innengeometrie mit einem massiven Messingkäfig. Durch die Bauform NU fungiert das Bauteil als reines Loslager, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Diese Trennbarkeit erleichtert Einbau und Wartung in industriellen Baugruppen und ermöglicht den zwangfreien Ausgleich axialer Wellendehnungen.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit sehr hohen Radialkräften, bei denen betriebsbedingte Längenänderungen der Welle auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich in Industrieantrieben und anspruchsvollen Maschinenbaugruppen.
Feste Borde am Außenring führen den Rollensatz, während der Innenring ohne Borde ausgeführt ist. Dadurch nimmt das Lager ausschließlich Radialkräfte auf und gleicht axiale Verschiebungen reibungsarm im Wälzkörperkontakt aus. Der Messingkäfig führt die Rollen auch bei Schwingungen oder rasch wechselnden Drehzahlen spurtreu.
Die Kombination aus Messingkäfig und stark vergrößerter Radiallagerluft C4 wirkt unzulässigen Eigenspannungen bei ausgeprägten Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring entgegen. Der metallische Käfigwerkstoff mindert Reibung und Verschleiß unter anspruchsvollen Bedingungen.
Ausgelegt für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad widersteht das offene Lager thermischen Einflüssen. Die C4-Lagerluft trägt dazu bei, dass nach dem Aufpressen auf feste Passungssitze ausreichend Spiel verbleibt. Das Modell vereint die Maßgenauigkeit P0 (ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3).
Dieses Zylinderrollenlager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 35 mm auf. Es handelt sich um ein offenes, einreihiges Lager ohne Dichtscheiben.
Bei der Bauform NU halten zwei feste Borde am Außenring die zylindrischen Wälzkörper, während der Innenring bordlos ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen und getrennt montieren. Thermische Längenänderungen der Welle gleicht das Lager direkt zwischen Laufbahn und Rollen ohne axiale Zwangsspannungen aus.
Die Bezeichnung C4 steht für eine stark erhöhte Radiallagerluft oberhalb der Standardklassen CN und C3. Dieses zusätzliche Betriebsspiel wird benötigt, wenn feste Passungen die Ringe aufweiten oder starke Temperaturgefälle zwischen Welle und Gehäuse das interne Spiel verkleinern.
Ein massiver Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und günstige Notlaufeigenschaften bei geringer Reibung. Er führt die Zylinderrollen auch bei starken Drehbeschleunigungen oder Vibrationen stabil auf Abstand. Durch diese Eigenschaften eignet sich die Ausführung besonders für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Diese Temperaturfestigkeit wird durch die wärmestabilen Lagerringe und den robusten Messingkäfig gestützt. Da es sich um ein offenes Lager handelt, richtet sich der tatsächliche Einsatzbereich zusätzlich nach dem gewählten Schmiermittel.
Das Lager verfügt über eine Maßgenauigkeit der Klasse P0 beziehungsweise Normal (ABEC 1) in Verbindung mit einer feineren Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3). Diese Einstufung ermöglicht einen präzisen Rundlauf der Welle bei standardisierten Einbaumaßen für Passungssitze.
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