NUP2310 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NUP2310 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP2310 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,99 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NUP2310 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG NUP2310 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1 von FAG bietet mit 50 mm Bohrung und Festlager-Konstruktion eine stabile radiale und zweiseitig axiale Führung.

Das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Antriebe. Dank der NUP-Bauform übernimmt dieses Lager die Funktion eines Festlagers. Es führt die Welle in beide axiale Richtungen und nimmt gleichzeitig radiale Kräfte auf. Durch die Abmessungen von 50 mm Bohrungsdurchmesser, 110 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite eignet sich die Ausführung für Bauräume mit kombinierter Belastung.

Welche Lagerungsaufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1?

Konstruktionen mit dieser Lagerbauform nutzen die Festlagerfunktion gezielt für Wellenführungen, bei denen axiale und radiale Kräfte zusammentreffen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn nimmt das Lager hohe radiale Lasten auf. Die integrierte Festlagerfunktion macht zusätzliche axiale Anschläge an der Welle entbehrlich. Der massive Messingkäfig unterstützt den Betrieb unter schwingungsintensiven Betriebsbedingungen und bei auftretenden Beschleunigungskräften.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig der Ausführung -E-M1 aus?

Der Kennbuchstabe M1 kennzeichnet einen Messingkäfig. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Beständigkeit gegen Schwingungen und gute Notlaufeigenschaften aus. Messing federt Stoßbelastungen ab und hält mechanischen Belastungen stand. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, erfolgt die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

Was zeichnet die Bauform NUP beim Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1 aus?

Die Bauform NUP besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1 Axialkräfte aus beiden Richtungen auf und fixiert die Welle axial als vollwertiges Festlager im Gehäuse.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Baubreite von 40 mm auf. Diese Maße bestimmen den benötigten Einbauraum auf Welle und Gehäusebohrung.

Welche Lagerluft besitzt das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1?

Das Lager wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Lagerluft eignet sich für Standard-Betriebsbedingungen ohne extreme thermische Ausdehnungen oder ungewöhnlich enge Passungsverhältnisse auf Welle und Gehäusesitz.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1 ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Der verbaute Messingkäfig und die Maßstabilität der Lagerringe ermöglichen den Einsatz innerhalb dieser thermischen Grenzen bei sachgemäßer Schmierstoffauswahl.

Warum wird bei dieser Ausführung ein Messingkäfig eingesetzt?

Der Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und dämpft Erschütterungen. Er führt die Wälzkörper schwingungsfest und eignet sich besonders bei stoßartigen Beanspruchungen oder starken Vibrationen im Betrieb.

Ist das Zylinderrollenlager NUP2310 -E-M1 abgedichtet?

Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne eigene Dichtscheiben. Der Außenring besitzt zudem keine Nut und keine Schmierbohrung, sodass das Lager über eine externe Gehäuseabdichtung und gezielte Schmiermittelzufuhr geschützt wird.

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