NJ1015 -M1 Zylinderrollenlager von FAG
NJ1015 -M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ1015 -M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
115 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,74 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ1015 -M1
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Zylinderrollenlager FAG NJ1015 -M1

Das Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 von FAG kombiniert hohe radiale Tragfähigkeit mit einseitiger axialer Führung bei kompakten Abmessungen von 75x115x20 mm.

Das Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Lager stammt von FAG und besitzt einen massiven Messingkäfig sowie eine normale Radiallagerluft. Dank des Linienkontakts zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt diese Bauart sehr hohe radiale Kräfte auf. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung ist das Wälzlager für externe Schmiersysteme im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

Welche Funktion erfüllt das Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 als Stützlager?

Dieses Rollenlager fungiert als Stützlager und nimmt neben ausgeprägten Radiallasten auch axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In der Gegenrichtung ermöglicht die Bauform NJ einen axialen Verschiebeweg zwischen Welle und Gehäuse, wodurch sich thermische Längenänderungen zwangfrei ausgleichen lassen. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben, Getrieben und rotierenden Wellenlagerungen, in denen hohe Steifigkeit und Führung bei Normaltoleranz nach P0/PN bzw. ABEC 1 gefordert sind.

Welche Vorteile bietet die Bauform NJ mit Messingkäfig?

Die Ausführung NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage der Ringe auf Welle und Gehäuse erleichtert. Der Kennbuchstabe M1 kennzeichnet einen stabilen Messingkäfig. Messing weist eine hohe Festigkeit auf und bewährt sich besonders bei starken Schwingungen, hohen Beschleunigungen oder anspruchsvollen Schmierbedingungen im laufenden Betrieb.

Was zeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 aus?

Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch dient das Lager als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung fixiert. In der entgegengesetzten Richtung lässt die Konstruktion eine axiale Verschiebung zu, wodurch Längenänderungen durch Wärmeausdehnung ausgeglichen werden.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ1015 -M1?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 75 mm auf. Der Außendurchmesser beträgt 115 mm und die Baubreite liegt bei 20 mm. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen einen kompakten Querschnitt bei hoher radialer Belastbarkeit für vielseitige Industrieanwendungen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen M1 bei FAG Wälzlagern?

Das Nachsetzzeichen M1 steht für einen massiven Messingkäfig, der die Rollen im Lager präzise führt. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Belastbarkeit sowie gute Notlaufeigenschaften. Sie eignen sich besonders für Einsätze mit starken Schwingungen, raschen Drehzahlwechseln oder erhöhten Betriebstemperaturen.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Lager auf?

Das Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Standard-Lagerluft ist für herkömmliche Passungen und übliche Betriebstemperaturen ausgelegt. Die Maß- und Lauftoleranzen entsprechen der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1), was dem Standard im allgemeinen Maschinenbau entspricht.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 geschmiert und abgedichtet?

Das Lager besitzt keine integrierten Dichtscheiben und einen Außenring ohne Schmiernut oder Schmierbohrung. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit sowie die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl müssen über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad.

Lässt sich das Zylinderrollenlager NJ1015 -M1 zerlegen?

Ja, der Innenring des Zylinderrollenlagers NJ1015 -M1 ist einseitig herausnehmbar. Diese Eigenschaft erleichtert den Einbau und Ausbau erheblich, da Innen- und Außenring separat auf die Welle beziehungsweise in das Gehäuse montiert werden können, bevor die Baugruppe zusammengeführt wird.

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