SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Zylinderrollenlager NU1021 ML/C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Loslager mit Messingkäfig und 105x160x26 mm Hauptabmessungen für hohe Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager NU1021 ML/C3 von SKF dient als radial hoch belastbares Wälzlager für industrielle Wellenführungen. Mit einer Bohrung von 105 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Baubreite von 26 mm nimmt das einreihige Rollenlager vor allem reine Radiallasten auf. Durch die offene Bauweise ohne Dichtungen eignet sich diese Ausführung für geschmierte Baugruppen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Werkstätten und Industrieanwender erhalten damit ein montagefreundliches Loslager für präzise geführte Maschinenwellen.
Die Lagerung eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen axiale Wellendehnungen auszugleichen sind. Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen und dient im Betrieb als Loslager ohne axiale Führungskräfte. In Kombination mit der Maßgenauigkeit P0 sowie der erhöhten Laufgenauigkeit P6 bewährt sich das Lager in industriellen Anwendungen mit hohen Radialbelastungen.
Die Ausführung ML kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Rollenkörper auch bei Vibrationen und schnellen Drehzahlwechseln führt. Gegenüber Blechkäfigen zeichnet sich Messing durch hohe Festigkeit und thermische Stabilität aus. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieses vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle das radiale Lagerspiel nach dem Aufpressen verengen.
Mit einer Bohrung von 105 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm sowie einer Breite von 26 mm ist das Lager als einreihiges Zylinderrollenlager ausgeführt. Die Bauform NU besitzt einen bordlosen, beidseitig herausnehmbaren Innenring. Diese Abmessungen ermöglichen die Aufnahme hoher radialer Kräfte bei kompakter Bauhöhe.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der normalen Lagerluft. Dieser vergrößerte Radialabstand gleicht thermische Dehnungsunterschiede zwischen Welle und Gehäuse im Betrieb aus. Zudem kompensiert die C3-Luft ein mögliches Einengen des Lagerspiels durch feste Presssitze auf der Welle.
Der massive Messingkäfig mit dem Kennzeichen ML führt die Zylinderrollen präzise und bietet hohe Festigkeit bei Schwingungen oder Stoßbelastungen. Das Material zeichnet sich durch thermische Beständigkeit aus und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius.
Die Bauform NU besitzt zwei feste Führungsborde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch verschieben sich Welle und Innenring bei Bedarf axial gegenüber dem Außenring. Dies beugt Verspannungen durch thermische Längenänderungen der Welle vor, ohne dass axiale Kräfte auf die Wälzkörper übertragen werden.
Das Lager vereint eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Die Anschlussmaße folgen damit gängigen Einbautoleranzen, während die P6-Laufgenauigkeit für einen ruhigen Rundlauf und geringere Vibrationen an rotierenden Bauteilen sorgt.
Der Außenring des offenen Wälzlagers ist ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt. Die Schmierung mit Öl oder Fett erfolgt über das umgebende Gehäuse der Maschine, welches auch den Schutz vor Schmutz übernimmt. Die offene Bauart ermöglicht eine direkte Schmierstoffzufuhr im vorgesehenen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.
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