NSK
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Das Zylinderrollenlager NJ2222 EM (110x200x53 mm) von NSK nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen als einseitiges Stützlager axial.
Das Zylinderrollenlager NJ2222 EM ist ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischen Rollen, das für schwere radiale Lasten konstruiert wurde. Bei Hauptabmessungen von 110 mm Bohrung, 200 mm Außendurchmesser und einer Breite von 53 mm bietet diese Ausführung eine hohe Steifigkeit. NSK fertigt das Lager in Normaltoleranz (P0/PN bzw. ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt es sich flexibel in bestehende Schmiersysteme integrieren.
Das Zylinderrollenlager NJ2222 EM dient primär der Aufnahme hoher radialer Kräfte bei gleichzeitig moderaten Axialkräften aus einer Richtung. Als Stützlager führt es Wellen axial einseitig, während es in die Gegenrichtung thermische Längenänderungen zwangfrei ausgleicht. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Lagerungen mit vorrangig radialen Belastungen. Der Außenring besitzt weder Nut noch Schmierbohrung, sodass die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse oder benachbarte Bauteile erfolgt.
Bei der Bauform NJ verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen Bord besitzt und einseitig herausnehmbar ist. Diese Zerlegbarkeit erleichtert die Montage von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse. Der integrierte Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit starken Vibrationen oder raschen Beschleunigungen. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad zulässig, passend für industrielle Umgebungen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm sowie eine Breite von 53 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen dieser Lagergröße. Vor dem Einbau empfiehlt sich der Abgleich mit den Maßen des Wellensitzes und der Gehäusebohrung, damit das Lager spielfrei und maßhaltig sitzt.
Die Kennzeichnung NJ beschreibt ein Stützlager, dessen Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring mit einem Bord versehen ist. Diese Bauweise nimmt axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Richtung kann sich die Welle axial verschieben, was Längenausdehnungen im Betrieb zwangfrei ausgleicht. Zudem ist der Innenring einseitig herausnehmbar.
Als offenes Lager verfügt diese Ausführung über keine integrierten Dichtscheiben. Sie stimmen den Schmierstoff, meist Schmierfett oder Schmieröl, direkt auf die Umgebungsbedingungen und Drehzahlen ab. Die Lagerstelle benötigt eine externe Gehäuseabdichtung, die das Eindringen von Schmutzpartikeln hemmt und Schmierstoffverluste aus dem Gehäuse minimiert.
Der Messingkäfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und führt sie stabil durch die Lastzone. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Dieser Werkstoff eignet sich gut für Anwendungen mit starken Schwingungen, hohen Stoßkräften oder schnellen Beschleunigungen im industriellen Dauerbetrieb.
Die Ausführung besitzt eine normale Radiallagerluft. Dieser Standardbereich ist für herkömmliche Einbauverhältnisse mit üblichen Passungen und normalen Betriebstemperaturen ausgelegt. Nach dem Einpressen auf die Welle verbleibt ausreichend Radialspiel, damit die Wälzkörper leichtgängig abrollen und thermische Spannungen vermieden werden.
Dieses Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs bleiben die Maßhaltigkeit der Ringe sowie die Festigkeit des Messingkäfigs erhalten. Beachten Sie, dass der gewählte Schmierstoff ebenfalls für die auftretenden Betriebstemperaturen freigegeben sein muss, um den Schmierfilm stabil zu halten.
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