Zylinderrollenlager FAG NU1052 -M1A-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU1052 -M1A-C3 von FAG mit den Maßen 260x400x65 mm dient als hochbelastbares Loslager für schwere Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU1052 -M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit schweren Lasten. Mit einer Bohrung von 260 mm, einem Außendurchmesser von 400 mm sowie einer Breite von 65 mm nimmt dieses Wälzlager hohe Radialkräfte auf. Instandhalter und Einkäufer finden in diesem Modell eine präzise gefertigte Lagerlösung, die sich dank des abnehmbaren Innenrings flexibel montieren lässt. Auch für planmäßige Ersatzteilbedarfe im Großhandel bietet diese Ausführung eine bewährte Komponentenbasis.

In welchen Anwendungen kommt das Loslager NU1052 -M1A-C3 zum Einsatz?

Die Ausführung ist für Lagerstellen mit hohen Radialbelastungen und reiner Loslagerfunktion konzipiert. Durch die NU-Bauform mit zwei festen Borden am Außenring und bordlosem Innenring gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Typische Einsatzbereiche sind stark beanspruchte Industriegetriebe und schwere Maschinenlagerungen, bei denen betriebsbedingte Wärmeausdehnungen auftreten. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Wälzlager auch bei beengten Einbauverhältnissen separat auf Welle und Gehäuse montieren.

Welche Funktion haben Messing-Massivkäfig und C3-Lagerluft beim NU1052 -M1A-C3?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Normalwert vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieses zusätzliche Radialspiel kompensiert Maßänderungen durch Erwärmung oder feste Passungen im Betrieb und beugt einem Verspannen der Wälzkörper vor. Ergänzend führt der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig (M1A) die Zylinderrollen auch bei Vibrationen oder dynamischen Beanspruchungen stabil. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung, sodass die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen sollte.