N334 -E-TB-M1 Zylinderrollenlager von FAG
N334 -E-TB-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N334 -E-TB-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
170 mm
Außendurchmesser
360 mm
Breite
72 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Bohrung
zylindrische Bohrung
Gewicht
37,8 kg
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Zylinderrollenlager FAG N334 -E-TB-M1
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Zylinderrollenlager FAG N334 -E-TB-M1

Das Zylinderrollenlager N334 -E-TB-M1 von FAG nimmt als einreihiges Radiallager mit den Maßen 170x360x72 mm hohe Radialkräfte auf.

Das Zylinderrollenlager N334 -E-TB-M1 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Breite von 72 mm nimmt diese Konstruktion erhebliche Radialkräfte auf. Die zylindrischen Rollen bieten gegenüber Kugeln eine vergrößerte Linienberührung, was dem Lager eine hohe Steifigkeit verleiht. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem in schweren Aggregaten, bei denen eine radiale Führung rotierender Wellen erforderlich ist.

Für welche Einsatzbereiche eignet sich das Zylinderrollenlager N334 -E-TB-M1?

Dieses einreihige Rollenlager eignet sich vorrangig für schwere Maschinen mit reiner Radialbelastung. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Großgetrieben und schweren Antriebssträngen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen verteilt die Bauform N334 radiale Belastungen gleichmäßig über die Wälzkörper. Wenn in einer Lagerung Wellendehnungen ohne zusätzliche Zwangskräfte ausgeglichen werden müssen, bietet die offene Zylinderbauart die nötige axiale Verschiebbarkeit im Lager.

Was ist bei der Auslegung der N-Bauform zu berücksichtigen?

Bei Lagern der Bauform N weist der Innenring zwei feste Borde auf, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Außenring axial gegenüber dem Rollensatz verschieben, was dieses Lager zu einem reinen Loslager macht. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Welle an anderer Stelle axial fixiert wird. Da dieses Modell ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, schützen Sie die Lagerstelle im Betrieb durch eine externe Gehäuseabdichtung und wählen ein Schmiermittel passend zur Betriebsdrehzahl.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager N334 -E-TB-M1?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 170 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Gesamtbreite von 72 mm. Diese genormten Dimensionen definieren den Bauraum in Ihrem Gehäuse und auf der Welle. Prüfen Sie vor der Montage die Passungen der Anschlusskonstruktion, um einen festen Sitz zu unterstützen.

Was bedeutet die Bauform N bei Zylinderrollenlagern?

Die Kennzeichnung N steht für einen Innenring mit zwei festen Borden und einen bordlosen Außenring. Der Außenring lässt sich axial frei über den Rollensatz verschieben. Daher eignet sich das Lager als Loslager, das thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwanglos aufnimmt, ohne dabei axiale Kräfte abzustützen.

Kann das Zylinderrollenlager N334 -E-TB-M1 Axialkräfte aufnehmen?

Nein, die Bauform N überträgt ausschließlich Radialkräfte. Durch den bordlosen Außenring existiert keine axiale Führung für den Rollensatz in beide Richtungen. Planen Sie für die Aufnahme auftretender Schub- oder Führungskräfte stets ein separates Festlager ein, beispielsweise ein Rillenkugellager oder ein dafür vorgesehenes Axiallager.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager im Betrieb geschützt?

Da das Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt, ist ein Schutz über das umgebende Lagergehäuse erforderlich. Externe Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder Filzstreifen halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit fern. Gleichzeitig verhindern sie das Austreten des Schmierstoffs, sodass der Schmierfilm zwischen Rollen und Laufbahnen im Betrieb erhalten bleibt.

Welche Schmierung eignet sich für das Zylinderrollenlager N334 -E-TB-M1?

Sie können das Lager je nach Umgebungsbedingungen und Konstruktion mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. In geschlossenen Getrieben erfolgt die Versorgung meist über den vorhandenen Ölkreislauf oder Tauchschmierung. Bei Fettbetrieb empfiehlt sich ein geeignetes Industrie-Wälzlagerfett, das Sie bei offenen Lagern in regelmäßigen Intervallen entsprechend den Betriebsstunden nachschmieren.

Was zeichnet ein einreihiges Rollenlager gegenüber mehrreihigen Varianten aus?

Einreihige Zylinderrollenlager zeichnen sich durch eine kompakte axiale Baubreite bei gleichzeitig hoher radialer Tragfähigkeit aus. Durch die einreihige Anordnung der Wälzkörper bleibt die Reibung gering, was den Einsatz bei höheren Drehzahlen begünstigt. Zudem vereinfacht die teilbare Bauweise aus Innen- und Außenring die getrennte Montage beider Lagerringe.

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