SL04180 -D-PP Zylinderrollenlager von INA
SL04180 -D-PP Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL04180 -D-PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
240 mm
Breite
80 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
zwei Ringnuten im Außenring
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Gewicht
9,2 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager INA SL04180 -D-PP
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Zylinderrollenlager INA SL04180 -D-PP

Das Zylinderrollenlager SL04180 -D-PP von INA ist ein zweireihiges, vollrolliges Festlager mit 180 mm Bohrung für hohe radiale Lastaufnahmen.

Mit dem Zylinderrollenlager SL04180 -D-PP erhalten Sie ein zweireihiges Wälzlager des Herstellers INA, das als Festlager axiale Kräfte in beiden Richtungen und hohe radiale Lasten aufnimmt. Die Abmessungen betragen 180 mm Bohrungsdurchmesser, 240 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 80 mm. Durch die Bauweise ohne Käfig nutzt das Lager den Bauraum für tragende Wälzkörper vollständig aus. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Wälzsystem vor Schmutz im Temperaturbereich von -20 bis +80 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL04180 -D-PP?

Die Bauart eignet sich für Konstruktionen, bei denen kompakte Einbauräume mit hohen Radialkräften und beidseitigen axialen Führungskräften zusammentreffen. Vollrollige Festlager kommen vorrangig in Lagerstellen mit hohen Belastungen und moderaten Drehzahlen zum Einsatz. Das Lager nimmt Führungs- und Stützkräfte in beiden axialen Richtungen auf. Da vollrollige Lager ohne Käfig arbeiten, eignen sie sich vor allem für langsame Dreh- und Schwenkbewegungen.

Welche Eigenschaften zeichnen das INA SL04180 -D-PP mit Lippendichtung aus?

Die Ausführung als vollrolliges Lager verzichtet auf einen Rollenkäfig. Dadurch lässt sich eine maximale Rollenanzahl integrieren, was die Belastbarkeit gegenüber Käfiglagern gleicher Dimension steigert. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub und Feuchtigkeit. Für die Konstruktion sind die normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) zu berücksichtigen. Für die Wartung verfügt das System über umlaufende Schmiernuten und radiale Schmierbohrungen.

Welche Maße besitzt das Zylinderrollenlager SL04180 -D-PP?

Das Lager weist eine zylindrische Innenbohrung von 180 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm sowie eine Baubreite von 80 mm auf. Diese Abmessungen ermöglichen eine genaue Integration in Gehäusebohrungen und auf Wellensitze. Prüfen Sie vor dem Einbau stets den vorhandenen Einbauraum auf diese Maße.

Was bedeutet die vollrollige Bauweise bei diesem Wälzlager?

Bei einer vollrolligen Konstruktion entfällt der Käfig, sodass der Innenraum vollständig mit Rollenkörpern befüllt ist. Durch den vergrößerten Kontaktbereich erhöht sich die radiale Tragfähigkeit gegenüber Lagern mit Käfig. Aufgrund der Berührung der Rollen untereinander sind die Drehzahlen niedriger als bei Ausführungen mit Führungskäfig.

Welche Aufgabe erfüllen die beidseitigen Lippendichtungen?

Die Dichtungen liegen beidseitig am Lagerring an. Sie halten das eingefüllte Schmierfett im Wälzraum und schützen vor Staub, Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit. Dies trägt zur Betriebssicherheit in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen bei, ersetzt bei extremen Umgebungsbedingungen jedoch keine zusätzlichen Dichtungen der Anschlusskonstruktion.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +80 Grad Celsius. Diese Spanne wird durch den Schmierstoff und den Dichtungswerkstoff der elastischen Dichtlippen bestimmt. Ein Einsatz außerhalb dieser Grenzen kann die Dichtwirkung beeinträchtigen oder die Schmierfähigkeit herabsetzen.

Welche Funktion übernimmt die Ausführung als Festlager?

Als Festlager führt diese Baueinheit die Welle sowohl in radialer als auch in beiden axialen Richtungen im Gehäuse. Feste Borde an den Lagerringen nehmen die auftretenden Axialkräfte auf. Eine zusätzliche axiale Fixierung der Welle durch andere Bauteile ist an dieser Lagerstelle nicht erforderlich.

Wie wird das Zylinderrollenlager SL04180 -D-PP nachgeschmiert?

Für die Nachschmierung stehen eine umlaufende Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen zur Verfügung. Dadurch gelangt frischer Schmierstoff direkt in den Bereich der Wälzkörper und Laufbahnen. Achten Sie darauf, den passenden Schmierstoff zu verwenden und die Dichtungen beim Nachschmieren nicht zu beschädigen.

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